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國產(chǎn)寶馬5系揭開面紗 新奧迪A8無緣“中國造”

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-12-1 9:35] 作者:李瀛

 


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  昨天晚上,備受關(guān)注的國產(chǎn)寶馬5系在北京揭開神秘面紗。隨著這款定價69.8萬元的高檔車在中國生產(chǎn)的本土化,一場高檔車市場的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)山雨欲來。

  就在幾天前,記者在廣州國際車展上,發(fā)現(xiàn)奧迪(中國)不僅舉行了一次奧迪經(jīng)典名車巡游,還專門開了一場“奧迪之夜”音樂會,其用意是特別推廣奧迪的頂級豪華車——新奧迪 A8加長型。該車型有3.0升和4.2升兩種排量,售價為115萬元到150萬元。然而,即使是在寶馬頻頻推出“中國造”車型的壓力下,奧迪中國區(qū)執(zhí)行總裁狄安德仍然表示:新奧迪A8不會在中國生產(chǎn)。


  在中國高檔車市場,無論是寶馬還是奔馳,都不是奧迪的對手。從10年前第一輛奧迪車進(jìn)入中國,到今年為止,奧迪已經(jīng)擁有20萬用戶,當(dāng)然,大多數(shù)奧迪車是其在華合資廠生產(chǎn)的。

  狄安德稱,奧迪在中國市場業(yè)務(wù)分兩個部分,一是本土化生產(chǎn)。奧迪是第一家把豪華C級車引進(jìn)中國生產(chǎn)的公司,奧迪 A6四年前就在中國開始生產(chǎn)了!罢f實在的,當(dāng)初的決定是有些冒險,但事實證明冒險是正確的!钡野驳卤硎尽=衲4月份,奧迪 A4也開始在中國生產(chǎn),這也是中國本土化生產(chǎn)的首款豪華B級轎車。二是進(jìn)口車業(yè)務(wù),即以前的奧迪A8和今年推向中國市場的新奧迪A8。新A8從7月份進(jìn)入中國市場,預(yù)計到年底銷量將達(dá)到1000輛。狄安德斷言:“可以明確地說, A8不會拿到中國生產(chǎn)!

  此前,通用已決定明年開始在上海生產(chǎn)豪華車凱迪拉克,奔馳的 C級車和 E級車也即將有“北京造”,同樣在這次廣州車展上,日產(chǎn)也宣布將其旗下的豪華車品牌西瑪于明年初引進(jìn)中國市場,一場高檔車的爭奪戰(zhàn)勢必在明年會更加激烈。

  “中國的豪華車市場還有很大潛力,隨著不同品牌的進(jìn)入,市場會更加細(xì)分,對于擴(kuò)大中國豪華車市場是有好處的!钡野驳聦Υ嗽u價說,“我們不會因為競爭對手而調(diào)整我們的步伐。面對競爭,保持客戶滿意度是取得市場的先決條件。不斷地進(jìn)行推廣,是增強(qiáng)品牌影響力的一種方式!保ū本┈F(xiàn)代商報)

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