風(fēng)傳已久的風(fēng)度轎車在中國生產(chǎn)的計劃,一直是國內(nèi)汽車業(yè)界的一大懸念,這一懸念昨日終于破解。在成都車展前的媒體通氣會上,東風(fēng)日產(chǎn)汽車公司市場部張雁正式承認(rèn)了風(fēng)度轎車將在中國生產(chǎn)的消息。這樣,日系最知名的三大王牌中級轎車佳美、雅閣、風(fēng)度將全部落戶中國。
豐田佳美、本田雅閣、日產(chǎn)風(fēng)度是中國消費者最早認(rèn)識的國外轎車。近十多年來,這三大品牌汽車一直牢牢占據(jù)中國進(jìn)口轎車市場的半壁江山。雅閣廣州生產(chǎn)后在中國市場的一枝獨秀,以及近年來奧迪A6和A4、寶馬325等高端轎車實現(xiàn)國產(chǎn)化后的價格降低,已對日系進(jìn)口中級轎車產(chǎn)生了強烈的沖擊。
日本頭號汽車公司豐田早就按捺不住,與廣州汽車集團(tuán)生產(chǎn)佳美轎車的合資生產(chǎn)計劃即將啟動。而今年以來,東風(fēng)日產(chǎn)簽署全面合作協(xié)議后,日產(chǎn)對中國市場已不再有所保留,這樣三款日系王牌轎車將在2005年前后,在中國市場短兵相接。
業(yè)內(nèi)人士稱,豐田佳美、本田雅閣、日產(chǎn)風(fēng)度最終悉數(shù)落戶廣州已沒有什么懸念。廣州本田總經(jīng)理門脅轟二先生此前接受本報記者采訪時稱,這三款轎車在全球各地均互為競爭對手,但又同為利益共同體,三款級別相同的車型在一個地方生產(chǎn),可以實現(xiàn)信息資源和零部件資源共享,這樣可以降低成本,提高產(chǎn)品競爭力。(四川新聞網(wǎng))
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