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“新三大”奮起直追
如果說(shuō)中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展有如一場(chǎng)馬拉松比賽，那么三大集團(tuán)無(wú)疑是整支長(zhǎng)跑隊(duì)列的領(lǐng)跑者，而在此后的第二方陣中選手云集，大家躍躍欲試，誰(shuí)都想脫穎而出，在兩個(gè)方陣之間找到最適于趕超的位置，待時(shí)機(jī)成熟之時(shí)，發(fā)力沖刺、直逼三甲。論實(shí)力與潛力，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，北汽、廣汽與長(zhǎng)安集團(tuán)便是具備“做大”條件的個(gè)中佼佼者。事實(shí)上，從近來(lái)這三個(gè)集團(tuán)的發(fā)展態(tài)勢(shì)與戰(zhàn)略構(gòu)架看來(lái)，將其稱之為“新三大”恐怕并不為過(guò)。
上月的頭條大事便是“奔馳落地”，正如預(yù)期中的一樣，這個(gè)遲到的汽車巨子終于率領(lǐng)麾下的轎車與卡車來(lái)華會(huì)師，并落在了北京。戴姆勒－克萊斯勒與北京汽車控股有限公司新簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議價(jià)值約合90億元人民幣，雙方共同確定對(duì)北京吉普進(jìn)行重組并擴(kuò)大投資，增加生產(chǎn)奔馳C級(jí)和E級(jí)轎車。戴-克還將與北汽福田合作生產(chǎn)中、重型卡車，以及發(fā)動(dòng)機(jī)及其它零部件。今年上半年，北汽控股所屬企業(yè)，包括北京現(xiàn)代等，共生產(chǎn)汽車15.4萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入134.9億元，同比增長(zhǎng)194.7％，增幅為國(guó)內(nèi)同行業(yè)之首，使首都成為中國(guó)汽車工業(yè)的又一大重鎮(zhèn)。戴-克股份公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官施倫普表示，戴-克與北京的合作將幫助北京汽車躋身國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的最前列。據(jù)悉，北京已開(kāi)始實(shí)施三年騰飛計(jì)劃，提出北京汽車工業(yè)到2005年生產(chǎn)汽車50萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元的目標(biāo)。
與北京的強(qiáng)勁增勢(shì)形成南北呼應(yīng)的是廣州汽車。豐田與廣汽集團(tuán)的合作使其在廣州本田之外如虎添翼，雙方協(xié)議在粵建立豐田汽車制造基地，熱門進(jìn)口車佳美盛傳也將國(guó)產(chǎn)。除龍頭產(chǎn)品轎車外，廣汽還有客車、輕型車、摩托車、商用車以及零件配套企業(yè)。今年上半年，廣汽的銷售利潤(rùn)超過(guò)10個(gè)億，比去年同期增長(zhǎng)46％；銷售額約為190億元，增幅達(dá)65％。日前，在廣州本田新車飛度的下線儀式上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有在接受采訪時(shí)表明了廣汽未來(lái)3年的發(fā)展規(guī)劃，其今年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷售收入300億元，2005年超過(guò)500億元，2008年達(dá)到1000億元以上。到2005年，集團(tuán)總產(chǎn)量將突破30萬(wàn)輛，盡管與“老三大”相比還顯不足，但利潤(rùn)卻相當(dāng)高。張房有表示，今后的排名不能只看產(chǎn)量，而更應(yīng)看重企業(yè)的綜合實(shí)力，廣汽的目標(biāo)是要跟幾大集團(tuán)并駕齊驅(qū)，能不能進(jìn)入大型集團(tuán)，讓時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。
第三個(gè)巨大的聲音來(lái)自長(zhǎng)安集團(tuán)。就在一周之前，比爾·福特宣布，福特與長(zhǎng)安結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，將在未來(lái)幾年共同追加10至15億美元的投資，將長(zhǎng)安福特的年產(chǎn)能由2萬(wàn)輛提升到15萬(wàn)輛，還將在南京建成第二個(gè)轎車生產(chǎn)基地及一個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)廠———長(zhǎng)安終于能夠在這個(gè)世界汽車巨人的肩上站得更高了。當(dāng)然，福特沒(méi)有像豐田一樣在中國(guó)四處開(kāi)花，而是對(duì)長(zhǎng)安情有獨(dú)鐘，這與“老東家”的高增速也不無(wú)關(guān)系。今年是長(zhǎng)安總裁尹家緒提出“三年再造一個(gè)長(zhǎng)安”的第一年，1至7月，在2001年工業(yè)總產(chǎn)值與銷售收入雙雙突破百億元大關(guān)后時(shí)隔一年半，長(zhǎng)安集團(tuán)僅用7個(gè)月的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)“雙百億元”，分別達(dá)到132.5億元和109.9億元。截至7月，長(zhǎng)安生產(chǎn)汽車21.6萬(wàn)輛，包括嘉年華、蒙迪歐以及長(zhǎng)安奧拓、羚羊、長(zhǎng)安之星等，已經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額10％，繼續(xù)保持全國(guó)汽車行業(yè)第四和微車行業(yè)第一。
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