上周,大眾汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)(中國(guó))總經(jīng)理韓尼克宣布,大眾汽車(chē)的豪華SUV———途銳Touateg將于明年2月在中國(guó)上市,市場(chǎng)售價(jià)不低于80萬(wàn)元。韓尼克說(shuō),至2004年底,國(guó)內(nèi)十個(gè)城市將建成進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),途銳在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量不會(huì)低于400輛。
韓尼克形容途銳是一部純血統(tǒng)、精致豪華適于長(zhǎng)途乘坐、動(dòng)力敏捷的運(yùn)動(dòng)車(chē)。韓尼克說(shuō),途銳雖然定位在越野車(chē),但是在豪華和舒適性方面不會(huì)妥協(xié)。途銳的直接對(duì)手將是LandRoverDiscovery、寶馬X5、吉普GrandCherokee、RangeRover和奔馳的M-Class。
韓尼克稱(chēng),基于SUV市場(chǎng)的巨大增幅,途銳將是一部在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間引進(jìn)的一款適當(dāng)?shù)能?chē)型。2003年1至8月,進(jìn)口轎車(chē)銷(xiāo)售68379輛,較2002年同期銷(xiāo)量增長(zhǎng)50%;今年1至8月,進(jìn)口SUV的銷(xiāo)量達(dá)到23287輛,比去年同期增長(zhǎng)95.1%。從世界范圍看,SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要集中在西歐和美國(guó)市場(chǎng)。2004年,美國(guó)市場(chǎng)SUV的銷(xiāo)量有望增長(zhǎng)50%。
韓尼克告訴記者,在上個(gè)世紀(jì)60年代的德國(guó),消費(fèi)環(huán)境、對(duì)車(chē)的要求與今天的中國(guó)非常相似。大家都在談哪款車(chē)更豪華,哪款車(chē)的裝備更齊全;今天,德國(guó)的消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)前考慮的是車(chē)的安全性和實(shí)用性。我相信,中國(guó)客戶(hù)成熟消費(fèi)的時(shí)代會(huì)很快到來(lái)。
韓尼克表示,進(jìn)口車(chē)將幫助大眾汽車(chē)集團(tuán)建立品牌形象,完善產(chǎn)品系列,是對(duì)合資廠產(chǎn)品的有效補(bǔ)充。按照計(jì)劃,北京、上海、廣州、深圳、大連、青島、杭州、武漢等地大眾進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)日趨完善,廈門(mén)、南京兩地的經(jīng)銷(xiāo)商也將在今年年底得到銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)的許可授權(quán)。(北京青年報(bào))
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