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近期，國內(nèi)中級轎車市場的廝殺愈演愈烈，競爭不斷升級。一邊是新品上市推廣紅紅火火，先有國產(chǎn)陽光、三廂POLO、高爾夫，后有福美來、愛麗舍、凱越；一邊是現(xiàn)有車型降價狂潮如火如荼，“老三樣”降，寶來降，菱帥降……攪動整個中級車市不斷升溫，競爭達到燙手的地步。
作為國內(nèi)中級車的領(lǐng)軍人物之一，海馬沒有讓廣大車迷朋友失望，繼7月18日推出福美來1.6MT新銳級和1.8L新尊貴，引起車市的再次轟動后，僅僅一月后又投下了重磅炮彈：福美來1.8L新精英全面上市，與消費者見面。至此，福美來旗下的各款車型全部更新，全新陣容悉數(shù)登場。
新精英、新尊貴、新銳級組成了福美來相對完善的產(chǎn)品系列，三“新”組合猶如一塊盾牌，抵擋來自中級車市各式各樣的矛。而一個“新”字將福美來產(chǎn)品升級表現(xiàn)的淋漓盡致。
首先，“新”是對原有產(chǎn)品的改進。福美來自去年一上市，就以其考究的設(shè)計、優(yōu)越的性能、準確的市場定位轟動整個中級車市，歷經(jīng)一載，暢銷不衰。據(jù)悉，截止到6月底福美來精英級和尊貴級的銷量近30，000輛。而此次的升級，是在原有品質(zhì)不變的情況下，增加多項配置，進一步提升原有產(chǎn)品的性價比，是福美來在激烈的競爭中擁有更大的優(yōu)勢，以全新的面貌展現(xiàn)在世人面前。
其次，“新”是對競爭對手的有力一擊。福美來三“新”上市，在各自的價格區(qū)間再次刷新性價比的基準。目前的競爭如此激烈，各廠商也在絞盡腦汁想盡辦法來爭奪這塊市場，但無論是展示、試駕、冠名贊助，都不如性價比更能讓消費者動心。擁有一輛性價比超高的車，就意味了花更少錢換來更舒適的享受，這恐怕是車市里不變的準則。誰贏得消費者的心，誰就贏得了市場。
再次，“新”是海馬產(chǎn)品戰(zhàn)略的再現(xiàn)：在“變”中求“新”，在“新”中求發(fā)展。三“新”既組合成了福美來的全新陣容，更在自身所處的細分市場中進一步奠定了自己的地位。在不同價格區(qū)間，面對不同的競爭對手，都有優(yōu)勢產(chǎn)品與之應(yīng)對，充分滿足不同層次的消費者的不同需求。
此外，“新”是對“和諧新生活”的進一步詮釋。自福美來一上市，海馬就將“和諧新生活”作為汽車文化和消費理念，力圖打造家的感覺。如果說精英級和尊貴級產(chǎn)品本身強調(diào)了一種“和諧”、“生活”的氛圍，那么新精英、新尊貴、新銳級則突出了一個“新”字，從“新”的角度進一步詮釋這種的理念，使得“和諧新生活”的文化理念顯得更加飽滿、豐富。
福美來“三新”齊發(fā)，既讓消費者感受到一種全新的超值享受，又使得福美來的產(chǎn)品序列得以進一步的完善。以性價比吸引消費者，以序列化滿足消費者，這或許正是福美來不斷熱銷、不斷發(fā)展的重要原因。
全“新”出擊，這招夠狠！
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