高速行駛對輪胎有何影響?

1、當然，長期在市區(qū)跑和長期跑高速，對汽車本身還是有不同影響的，但這都屬于正常損耗，在平時保養(yǎng)時加以注意就行了。這就好比不同路面對輪胎的磨損一樣，砂石路面肯定比柏油路面影響大。

2、速度過快一定程度上會對輪胎有所損害。一方面，車速越快輪胎單位時間的轉(zhuǎn)速就會提高提高，此時受到地面的摩擦力及溫度提升的速度大于單位時間散發(fā)的速度，而且高速轉(zhuǎn)動的輪胎外部所受的向心力也越大。

3、高速行駛的汽車容易因為胎壓低、輪胎充氣過猛、輪胎安裝不正確等原因爆胎。

4、輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎極易發(fā)生爆胎，導致危險發(fā)生。當汽車輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。此種情況下，如果車輛仍然高速行駛，就可能導致爆胎。

5、對汽車本身的影響主要是高速行駛引起的高溫。這種高溫的影響是最直接的車輪。高溫提高輪胎的內(nèi)部壓力，影響汽車的舒適度，提高輪胎爆胎的可能性是關(guān)鍵。

6、輪胎氣壓過低高速行駛可能導致爆胎，車輛低速行駛也會損壞輪胎，如果長時間不被發(fā)現(xiàn)，會對以后的行駛造成威脅。

高速行駛輪胎跑偏什么問題?

1、我們可以先判斷是不是單面輪胎的氣壓不足。這時，我們就需要檢查輪胎壓力是否符合標準，如果不符合就調(diào)整到正常壓力即可。如果無法通過檢查輪胎壓力解決此問題，那就需要考慮懸架結(jié)構(gòu)中的四輪定位是否存在問題。

2、輪胎 胎壓不等是導致汽車跑偏比較嚴重的一個原因，為了更好地使用輪胎，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。

3、如果在高速路行駛沒松開方向盤狀態(tài)下出現(xiàn)多次這種現(xiàn)象。首先檢查輪胎是否偏磨損?；蛘咛翰徽３霈F(xiàn)單輪走慢氣。第二是否經(jīng)過路段出現(xiàn)橫風現(xiàn)象或路面不平整。建議及時到維修點底盤做個詳細檢查，做個四輪定位測試數(shù)據(jù)是否偏差。

4、如果跑偏嚴重可以按照下面的方式先自己檢查：方向盤自由間隙 輪胎的胎壓 車身的姿態(tài)（一邊高一邊低）制動器拖剎（檢測輪輞的溫度）如果以上都沒問題，再去檢查底盤件+四輪定位。不要盲目相信“四輪定位”大法。

5、視線范圍窄，汽車跑偏自己渾然不知。過于緊張導致打方向盤時幅度過大，或者方向盤過緊導致無法回正，這也是很多人開不直的原因。方向盤先要扶穩(wěn)扶正一般情況下方向盤平放不動就直線開車，當然首先要方向盤給回正。

6、我們的主題是開車時遇到車輛跑偏時該如何應(yīng)對。相信大家高速行駛時，一定程度上遭到過車輛方向盤的偏離。一般來說，只要方向偏差不嚴重，只需要注意輪胎、底盤的情況就可以了。你不必太擔心。

剛換新輪胎上高速有問題嗎

所以剛換的輪胎不能上高速，新的車胎最好是開個400公里再上高速。汽車在剛買的時候大家都知道有磨合期，新的車胎當然也有磨合期。

剛換的輪胎是不能上高速的，新的車胎得開個400公里再上高速。如果新的直接上高速，輪胎的抓地力不是很強，加上在高速上開車的速度都比較快，車的抓地性直接就影響了車的剎車，會導致剎車剎不住，向前滑動等。

沒問題的，只要你換輪胎的時候做過動平衡和四輪定位，就沒有什么問題，記著別超速就行。輪胎在每次拆卸完之后它的動平衡就會發(fā)生變化，所以當輪胎拆卸下來之后就必須要進行動平衡檢測，這一點千萬不要馬虎大意。

新車和新輪胎跑高速不會爆胎得，老輪胎可能就會。一般來說，汽車輪胎的橡膠老化時間大約在四到五年左右，特別是在長期風吹日曬，溫度驟變等環(huán)境時，輪胎在烈日的照射下，其表面會發(fā)生皸裂現(xiàn)象。