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| 凱越等新車如期上市 掀開新中級(jí)車時(shí)代 |
出處：pcauto |
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| [03-6-4 16:17] | 作者：唐華 |
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據(jù)《東方網(wǎng)-新聞晨報(bào)》報(bào)道：6月的中國(guó)車市正在慢慢蘇醒，從6月上旬開始，三廂POLO 、日產(chǎn)陽光、高爾夫、凱越等新車將陸續(xù)上市。這些新車無論是在外形、內(nèi)飾、性能還是在價(jià)格的可接受性上，與國(guó)際行情更加接軌，也更加符合中國(guó)民眾的需求。這些新車在刺激2003 年下半年轎車消費(fèi)的同時(shí)，也掀開了中國(guó)車市的新中級(jí)車時(shí)代。
新車如期上市 在非典日益被控制的利好消息鼓舞下，車商們又恢復(fù)了對(duì)市場(chǎng)的信心。除了廣本飛度等少數(shù)車型，絕大多數(shù)新車都沒有改變它們?cè)ǖ纳鲜腥掌凇?br> 滬產(chǎn)轎車方面，凱越和三廂POLO都將按照原定計(jì)劃上市。記者了解到，三廂POLO 將揭開新中級(jí)車上市的序幕，在6月上中旬率先上市。這款車的排量為1.6 L (手動(dòng)擋)，今年的產(chǎn)量為3萬輛左右。作為開路先鋒，上海大眾表現(xiàn)得很謹(jǐn)慎，一切宣傳推廣活動(dòng)均在暗中進(jìn)行。凱越則將在7月底8月初上市，分為1.6 L (手動(dòng)擋和自動(dòng)擋)和1.8 L (自動(dòng)擋)兩種，今年計(jì)劃銷售2萬輛。 記者從風(fēng)神公司了解到，日產(chǎn)陽光將在6月下旬上市，2.0 L 排量，今年排產(chǎn)2－3萬輛。而高爾夫則將于7月15日在長(zhǎng)春汽車博覽會(huì)上舉行下線儀式，隨即上市。據(jù)悉，高爾夫的排量有1.6 L 、1.8 L 、2.0 L 三種，均有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，今年共生產(chǎn)3－4萬輛。先期上市的是2.0 L 和1.8 L ，1.6 L 將在稍晚的時(shí)候上市，數(shù)量也不多。
只有廣本飛度因?yàn)榉堑湓蜓悠谏鲜�。�?jù)了解，原定8月上市的飛度將延遲一個(gè)半月上市，最快也要到9月中旬才能投放市場(chǎng)。自從世界衛(wèi)生組織撤消了對(duì)廣州的旅游警告后，日本本田將從6月初開始，重新派遣技術(shù)人員前往廣州。但由于赴粵的日方技術(shù)人員只有原計(jì)劃的一半，因此將影響到飛度量產(chǎn)的各項(xiàng)調(diào)試工作，其下線和上市的時(shí)間也被推延。 雖然上市在即，可所有的廠家都不肯透露新車價(jià)格，有些甚至連一個(gè)大致的價(jià)位區(qū)間也不愿道明。廠商之所以遲遲不亮價(jià)格底牌，一方面是擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了解后會(huì)造成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上的被動(dòng)，另一方面，廠商也還在觀望市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，揣摩消費(fèi)者的心理價(jià)位。定價(jià)過高，市場(chǎng)銷售會(huì)出現(xiàn)困難；定價(jià)過低，又會(huì)失去廠商期望的利潤(rùn)，也會(huì)給下一步的價(jià)格調(diào)整造成被動(dòng)。大部分廠商正在這兩者之間游移不定，不敢提前亮出自己的底牌。
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