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新款Saab9-3榮獲NCAP測試最高獎

出處:pcauto
責任編輯:bear

[02-12-4 11:44] 作者:Z



  歐洲新車評估組織(Euro NCAP)日前公布最新一輪碰撞試驗評估結果:通用汽車公司旗下的新款Saab 9-3轎跑車第一次參加該項測評,即以其出色的安全性能表現(xiàn)力克其他競爭對手,獲得了最高等級獎項——五星級的評審佳績。這是繼2000年Saab 9-5被歐洲新車評估組織評為當年最佳車輛后,Saab 汽車公司獲得的又一榮譽。

  歐洲新車評估組織(Euro NCAP)是專門獨立測試汽車安全性的歐洲權威組織,其成員包括瑞典道路管理委員會以及國際汽車運動聯(lián)合會。Euro NCAP的試驗包含三項不同的碰撞測試:一項正面的碰撞和兩項不同的側面碰撞,最終的評審結果是評委們對在這一系列碰撞試驗中與駕駛員及乘客安全有關的參數(shù)進行綜合評估后得出的。

  Saab汽車公司碰撞安全研發(fā)部門的負責人 Per Lenhoff對此次新一輪評選結果表示:“這一卓越的成績令我們十分滿意。歐洲新車評估組織是一個獨立的機構,完全獨立于汽車制造廠商,其評選結果對于汽車消費者來說更客觀更令人信服。因此,在這一評選中取得最好成績一直是我們的目標。而我們的“真實生活安全理念”(Real life Safety Concept)是引領Saab在碰撞安全方面取得進展的決定性因素。”

  基于“真實生活安全理念”,Saab汽車公司的技術人員除了通過計算機進行大量的模擬和碰撞試驗外,還對交通碰撞實況進行追蹤,以獲取模擬情況下無法掌握的重要信息,從而不斷地改進安全性能,使其在真實生活中提供切實的保護功效。Saab開發(fā)了包括渦輪增壓、主動式保護頭枕等在內的一系列創(chuàng)新技術,這些都確保了Saab在優(yōu)越的舒適性外提供給駕駛者無與倫比的安全性。因此,Saab轎車在數(shù)次不同的測試中一再被列為最安全的轎車之一,從而使這一經(jīng)典品牌更具獨特魅力和市場競爭力。

  新款Saab 9-3延續(xù)了Saab優(yōu)質安全性能的傳統(tǒng),該車車身外殼的扭轉剛度為22,000牛頓·米/偏轉度,這一指標是此前車型的兩倍。這一結構強度保證了新款Saab 9-3能輕松實現(xiàn)其杰出的駕駛、調整、操控和安全性能。而Saab首創(chuàng)的第二代Saab主動式頭枕(SAHR)在新款Saab 9-3上得到了新的改進,響應速度更快,更能在發(fā)生撞擊的第一時間保護駕乘者的安全。此外,所有新款Saab 9-3外側座椅位置均配有具備預先收緊功能和負載限制功能的安全帶,并配備兩級前安全氣囊、座椅側安全氣囊以及簾幕式安全氣囊。

  正是由于這一系列領先的安全配置,Saab 9-3轎跑車在此次歐洲新車評估組織的碰撞試驗中以其完美出色的表現(xiàn),贏得了最高級別五顆星的殊榮,這也是Saab公司繼Saab 9-5獲得佳績后二度折桂。2000年,Saab 9-5就曾以其卓越安全性能,被權威的歐洲新車評估組織評為當年最安全的汽車之一。

  總部位于瑞典的Saab公司創(chuàng)建于1937年,于2000年歸于通用汽車旗下,成為通用汽車的全資子公司。憑借通用汽車的強大實力,Saab汽車的航空科技本色得到了一個全球化的飛行平臺,同時也成為通用汽車家族高檔轎車品牌系列的重要組成部分。

  Saab自上個世紀90年代末起進入中國市場,目前是通用汽車在中國銷售的主要進口車品牌之一。2002年6月起,新款Saab 9-5在中國市場正式銷售。售后服務方面,Saab品牌在中國將依靠通用汽車中國強大的售后服務網(wǎng)絡支撐。同時,通用汽車中國將為新款Saab 9-5系列提供兩年6萬公里兩次免費服務的保修,這是目前國內進口車品牌中最優(yōu)惠的保修條款之一。相信隨著新款Saab 9-5在中國市場的著陸,這一享有半個多世紀盛譽的歐洲經(jīng)典名車將在中國發(fā)現(xiàn)更多的知音。   

  通用汽車公司成立于1908年,是全球最大的汽車公司。2001年通用汽車在全球近200個國家和地區(qū)銷售汽車超過800萬輛,銷售收入約1, 773億美元。目前,通用汽車已在中國建立了三家合資生產(chǎn)企業(yè)及一個合資汽車設計中心,雇員總數(shù)8,000名。通用汽車在中國進口、生產(chǎn)和銷售凱迪拉克、Saab、歐寶、別克及雪佛蘭等產(chǎn)品。

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