3月8日，全國(guó)人大代表、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪向新浪汽車(chē)透露，經(jīng)過(guò)3年的準(zhǔn)備，廣汽第一批自主品牌轎車(chē)將在今年9月下線，并成為廣州亞運(yùn)會(huì)的專(zhuān)用車(chē)。同時(shí)，由廣汽自主研發(fā)的6輛純電動(dòng)大巴，也將作為此次廣州亞運(yùn)會(huì)的運(yùn)動(dòng)員專(zhuān)用車(chē)，負(fù)責(zé)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館之間的擺渡工作。

    針對(duì)目前的豐田“召回”事件，作為豐田在華的合作伙伴之一，曾慶洪表示，廣汽豐田的產(chǎn)品并沒(méi)有受到“召回”事件的影響，從他所了解的情況來(lái)看，目前廣豐汽車(chē)仍供不應(yīng)求，訂單已經(jīng)排到了今年6月。

　　曾慶洪向新浪汽車(chē)表示，廣汽愿意配合豐田做好品牌形象的維護(hù)工作，仍對(duì)豐田未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)信心。同時(shí)曾慶洪強(qiáng)調(diào)，由于廣豐產(chǎn)品所采用的配件與豐田召回車(chē)型的配件是不一樣的，所以廣豐車(chē)型不受此次召回影響。

　　雖然曾慶洪承認(rèn)，豐田召回會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)心態(tài)產(chǎn)生一定的影響，但他認(rèn)為召回是一種正�，F(xiàn)象，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者會(huì)做出理性的判斷。他呼吁國(guó)內(nèi)在召回制度上應(yīng)加強(qiáng)法制化，在鑒定碰撞標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)設(shè)備等方面應(yīng)進(jìn)一步完善。

　　等待H股上市批準(zhǔn) 并購(gòu)仍在繼續(xù)

　　1月22日，駿威汽車(chē)曾發(fā)布公告稱(chēng)，廣汽集團(tuán)擬以介紹形式以H股方式在香港聯(lián)交所掛牌進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)，并通過(guò)廣汽上市的部分股票去對(duì)價(jià)置換駿威的部分股票，目前上市申請(qǐng)仍在等待審批之中。

　　曾慶洪對(duì)新浪汽車(chē)說(shuō)，廣汽的此次行為目的并不在于融資，對(duì)價(jià)之后，廣汽所持股票只占駿威汽車(chē)的37.9%，駿威其它股票由投資機(jī)構(gòu)和個(gè)人所持有，所以，廣汽能否借駿威上市，還取決于多方協(xié)商，目前相關(guān)工作正在推進(jìn)之中，同時(shí)廣汽也在等待有關(guān)的部門(mén)的批準(zhǔn)。

　　在兼并重組問(wèn)題上，去年廣汽動(dòng)作頻頻。先是并購(gòu)長(zhǎng)豐，后與菲亞特合作。曾慶洪向新浪汽車(chē)透露，目前廣菲項(xiàng)目一切順利，預(yù)計(jì)3月所有手續(xù)將會(huì)完成，并正在推進(jìn)工程建設(shè)工作，爭(zhēng)取按期投產(chǎn)。

　　同時(shí)，曾慶洪向媒體表示，在收購(gòu)長(zhǎng)豐問(wèn)題上，廣汽并沒(méi)有要求三菱增加股份，廣汽與三菱將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況繼續(xù)合作，以求雙贏。

　　目前，廣汽仍在與有重組、并購(gòu)意向的整車(chē)、零部件企業(yè)進(jìn)行商談，這些企業(yè)既包括國(guó)內(nèi)也包括海外，但是曾慶洪拒絕透露企業(yè)名稱(chēng)。

　　希望2012年出臺(tái)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

　　在新能源汽車(chē)問(wèn)題上，曾慶洪認(rèn)為目前國(guó)內(nèi)對(duì)于新能源汽車(chē)在概念上仍需要定義，并呼吁國(guó)家在2012年出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范新能源汽車(chē)的生產(chǎn)。曾慶洪透露，目前廣汽在純電動(dòng)、混合動(dòng)力研發(fā)上都有所投入，但是他認(rèn)為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)距離產(chǎn)業(yè)化還有一段時(shí)間，提高傳統(tǒng)汽車(chē)的燃油性仍是企業(yè)要關(guān)注的問(wèn)題。（來(lái)源：新浪）