本田CR-V車型登陸中國以來，在合資品牌的車型里雖然有像途勝、獅跑、逍客、科帕奇等競爭對手，但還沒有一款能真正撼動CR-V的統治地位，08年國產CR-V的銷量更是創(chuàng)紀錄地達到了8萬臺。

09款豐田RAV4

　　而國產RAV4之所以備受矚目，就是因為它是最有能力挑戰(zhàn)東風本田CR-V，進而改變市場格局的車型。豐田與本田之間的戰(zhàn)火，也將從中國的轎車市場正式蔓延至SUV市場。

09款豐田RAV4

　　海外版RAV4有長短軸距兩個版本，進入中國市場的將毫無疑問是美版長軸距車型，2660mm的軸距將超過CR-V的2620mm；國產RAV4的車身尺寸也將以美國版為基礎，其長寬高將達到4625x1854x1720mm；動力方面，來自凱美瑞的2.0L、2.4L發(fā)動機則會是RAV4最好的選擇，海外版的2.5L、3.5L發(fā)動機將不作引入。而價格方面，RAV4的最強對手CR-V入門車型指導價為18.98萬元，推測國產RAV4的入門價格將與之持平。

　　新皇冠姍姍來遲

　　除了RAV4之外，新一代皇冠本應也能承擔更多的增量任務。然而，08年在海外推出的第13代皇冠卻遲遲未進入中國市場。目前在售的國產皇冠，雖然在同級別車型中銷量僅次于奧迪A6L，然而由于久未改款，08年銷量已經下滑至4.5萬輛，同比降幅14.5%，開始顯露出頹勢。

　　新一代皇冠很可能是豐田特意開發(fā)的加長軸距版本，在外觀上更符合中國人的審美觀念。在雷克薩斯實現國產之前，國產皇冠仍將是豐田對抗一汽奧迪等對手的首要要棋子，有著很重要的戰(zhàn)略地位。

　　而就目前的情況來看，有消息說新一代皇冠將于今年11月上市，另一說法則需等到2010年上半年才能在天津投產。無論那種說法屬實，新皇冠的到來都太晚，對09年完成增量任務的貢獻將微乎其微。