再過幾天，中國的傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié)就要到了，可是車市卻在無休止地降價促銷，商家希望借助于新春佳節(jié)，再給車市添一把火，好讓09年能有一個好的開頭。

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　　近期，車價總體趨于平穩(wěn)，但中級車的降價潮似乎開始抬頭，出現(xiàn)了近一個月來降幅最高和車型最多的一周。而其余方陣的車型仍然在觀望，降價車型少有出現(xiàn)，特別是中高級車市場，基本上未出現(xiàn)任何動靜。

　　10萬元以下

　　市場分析：雖然降價一直沒有停止過，但經(jīng)濟車型的降幅一向捉襟見肘，即使有大范圍的降價優(yōu)惠沖擊車市，也只是在年終前沖量時期。按照業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測，今年車市或?qū)⒈?008年更加艱難，不過經(jīng)濟車型的降幅不一定會比往年有多大不同，畢竟車市競爭激烈，經(jīng)濟車型的降幅已經(jīng)到一定底線，今年應(yīng)該不會出現(xiàn)“超額”的降價。

　　另外，加上1.6升及以下乘用車購置稅的下降，而且1.6升及以下車型在經(jīng)濟車型占有相當大比重，因此，經(jīng)濟車型降價應(yīng)該不會在短時間內(nèi)有太大“作為”。

　　促銷信息：本周，降價的經(jīng)濟車型并不多，目前僅收到駿捷一款車型的促銷信息。隨著車市逐漸冷卻，駿捷的優(yōu)惠同樣下了個檔次，據(jù)悉現(xiàn)在駿捷的優(yōu)惠在8000元，不過基本配置還是有的。降價后，駿捷1.8手動舒適型從9.98萬元下降至9.18萬元。

　　10萬元至20萬元

　　市場分析：春節(jié)前，中級車一反常態(tài)，出現(xiàn)了近期最廣泛的降價范圍，降價潮似乎在節(jié)前有“抬頭”跡象。不過，這對于節(jié)前購車消費者來說絕對是一件好事。從本周降幅來分析，中級車基本恢復(fù)了以往降價幅度，并未出現(xiàn)節(jié)前降幅大面積縮水的現(xiàn)象�？磥恚�車商是要把車價的“水分”盡量擠干回饋給消費者，希望在新的一年中有個不錯的開局。

　　促銷信息：去年年末的時候八代雅閣將價格下壓，一度把競爭對手拖入尷尬境地。目前，第八代雅閣雖然沒有大幅降價，但現(xiàn)在仍優(yōu)惠2000元，降價后，2.0自動型最低市場報價為19.78萬。除此之外，廣州本田的新飛度近日只給出了2000元優(yōu)惠，目前新飛度1.5自動豪華型最低報價僅為11.18萬元，這與年前的降幅還是略有差距。

　　另外，08款騏達的降幅也達到了年前的水平，現(xiàn)在08　款騏達1.6GE自動智能型在降價8000元后，市場價為11.88萬元。不過，與年前沖量時期的降幅相比，還是略有縮水，這主要是因為該車現(xiàn)在貨源相對緊張，適當回調(diào)價格也在情理之中。但對于馬自達3　來說，優(yōu)惠可能要少些，現(xiàn)僅有3000元降價，不過貨源充足并基本保證在年前就能提車。