命運(yùn)多舛的菲亞特近日再遭高層離職風(fēng)波。記者日前從相關(guān)渠道了解到，菲亞特中國(guó)辦事處商務(wù)總監(jiān)段建軍因個(gè)人發(fā)展原因，將離開菲亞特中國(guó)辦事處回北京發(fā)展，但目前具體去向并未確定。業(yè)內(nèi)人士分析，段建軍在菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)的緊要關(guān)頭萌生離意，極可能與中方、意方權(quán)力的博弈有關(guān)。

　　據(jù)了解，這一舉動(dòng)已是段建軍第二次離開菲亞特汽車公司，在高層變換頻繁的菲亞特中國(guó)，段建軍也成為與景伯青齊名的“兩進(jìn)兩出”的商務(wù)總監(jiān)。

　　在菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)之時(shí)，段建軍曾經(jīng)向一度對(duì)菲亞特喪失信心的經(jīng)銷商許諾菲亞特進(jìn)口車系列以及新的合資廠正在緊鑼密鼓地進(jìn)行談判等前景。在他的努力之下，菲亞特三款進(jìn)口車———博悅、領(lǐng)雅、朋多已經(jīng)通過菲亞特總經(jīng)銷商成功地引入中國(guó)并已開始銷售。

　　按理來說，菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)段建軍來說是值得大干一場(chǎng)的機(jī)會(huì)，但在此緊要關(guān)頭萌生離意，這極可能與中方、意方權(quán)力的博弈有關(guān)。今年8月份，在菲亞特三款進(jìn)口車的上市現(xiàn)場(chǎng)，段建軍在接受新快報(bào)專訪時(shí)，對(duì)記者提問的有關(guān)菲亞特在中國(guó)的合作計(jì)劃、與奇瑞、廣汽等的合作細(xì)節(jié)，以及今后進(jìn)口車的引進(jìn)計(jì)劃時(shí)，段建軍曾經(jīng)無奈地向記者表示，“這個(gè)得問意方�！毖哉Z之中，耐人尋味。