“Fabia將于年內(nèi)正式上市，但目前并沒有最終定名‘晶銳’”，上周，上海大眾斯柯達(dá)銷售事業(yè)部副總監(jiān)付強(qiáng)向記者表示。

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法比亞（資料圖片）

　　Fabia尚未確定中文名

　　日前，有媒體報(bào)道Fabia的中文名已被定為“晶銳”，這一傳言上周被付強(qiáng)明確否定：“此事還沒有最終確定”，他進(jìn)一步表示，因?yàn)樾萝嚨亩�名要�?jīng)過嚴(yán)密的市場調(diào)查，并獲得消費(fèi)者的認(rèn)可和董事會(huì)的批準(zhǔn)。此外還需國家工商總局等部門批準(zhǔn)后，才能正式定名。

　　同時(shí)，付強(qiáng)再次強(qiáng)調(diào)了Fabia年底上市的時(shí)間表。根據(jù)上海大眾斯柯達(dá)的車型規(guī)劃，在引入A級車明銳后，將陸續(xù)引進(jìn)A0級車型Fabia、B級車SuPerb，從而構(gòu)建起完整的產(chǎn)品線。在今年的北京車展上，經(jīng)過換代的全新Fabia在國內(nèi)首次亮相，吸引了廣泛關(guān)注。

　　斯柯達(dá)進(jìn)軍A0級市場

　　根據(jù)上海大眾的規(guī)劃，在未來2~3年，斯柯達(dá)品牌將打造成一個(gè)具有三大車系、數(shù)十款車型的產(chǎn)品線布局和具有國際標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)具特色的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，力爭讓斯柯達(dá)品牌在中國市場的占有率達(dá)到3%。而第二款車選擇Fabia，除了該車在歐洲呈現(xiàn)良好的銷售趨勢外，國內(nèi)A0級市場呈爆發(fā)式增長也是一大原因。

　　今年可稱得上是A0車市之年，眾多重量級A0級轎車都在今年上市，成為各個(gè)廠家的必爭之地，競爭日趨激烈，目前該市場上已經(jīng)云集了飛度、雅力士、Polo、TIIDA等各品牌的戰(zhàn)略車型，并且銷量都非常可觀，這個(gè)細(xì)分市場良好的增長趨勢如果廠商能把握住，將對斯柯達(dá)在國內(nèi)的迅速發(fā)展助益良多。

　　“Fabia獨(dú)特的設(shè)計(jì)將是最大的賣點(diǎn)�！备稄�(qiáng)說，即將引進(jìn)的全新斯柯達(dá)Fabia轎車，是斯柯達(dá)針對A0級兩廂轎車市場而開發(fā)的一款全球戰(zhàn)略車，去年3月在歐洲上市，上市當(dāng)年銷量便達(dá)到了232890輛，而在今年一季度，F(xiàn)abia全球銷量達(dá)到63579輛，同比增長8.5%，從而使該車歷史銷量達(dá)到驚人的200萬輛。