在自主品牌建設(shè)上已見成效的上汽集團，同時成功挺進新能源汽車。昨日（11月16日），在上海安亭舉行的“必比登挑戰(zhàn)賽”上，上汽旗下新能源汽車首次集體亮相：“上海牌”燃料電池轎車、“上海牌”混合動力轎車、“領(lǐng)馭”燃料電池轎車和混合動力客車等4款新能源汽車參加挑戰(zhàn)賽，在和世界各大跨國汽車公司的同臺競爭中取得了7A的優(yōu)異成績。

圖為上汽集團領(lǐng)馭平臺燃料電池車型

圖為上汽集團榮威燃料電池車新車標(biāo)

圖為上汽集團榮威平臺燃料電池車型

　　上汽新能源車隊中的“上海牌”燃料電池轎車和混合動力轎車的車身均基于上汽自主品牌“榮威”750平臺技術(shù)，但燃料電池轎車的動力系統(tǒng)則是國家“863”項目新一代動力系統(tǒng)研發(fā)成果。它也是真正意義上擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國新能源概念樣車。