一汽轎車日前發(fā)布公告，稱已同意馬自達(dá)公司對一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司增資的議案。馬自達(dá)在一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司的股份比例將由原來的25%上升至40%。

　　公告稱，增資完成后，一汽轎車、馬自達(dá)公司、一汽集團(tuán)公司各占合資公司注冊資本的56％、40％、4％。
 
　　業(yè)界分析指出，這是馬自達(dá)倚重一汽馬自達(dá)銷售網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)。按照計劃，一汽馬自達(dá)銷售有限公司對馬自達(dá)3的銷售權(quán)將在明年1月1日終止，屆時，長安福特馬自達(dá)新的銷售網(wǎng)絡(luò)將正式投入使用，馬自達(dá)3和即將上市的馬自達(dá)2都將進(jìn)入該網(wǎng)絡(luò)銷售。但目前看來，經(jīng)過不足一年的緊張籌建，馬自達(dá)的獨立銷售網(wǎng)絡(luò)的籌建進(jìn)程并沒有達(dá)成預(yù)期的目標(biāo)。而目前距離最后期限只剩下兩個月的時間。而且，即使從已經(jīng)初步建成的長安福特馬自達(dá)銷售網(wǎng)點來看，完全脫離一汽馬自達(dá)的成熟營銷網(wǎng)絡(luò)既不容易，也不明智。

　　另一方面，馬自達(dá)此次增資也是重視合作伙伴一汽的一種明示。目前馬自達(dá)與一汽在銷售部分已經(jīng)實現(xiàn)了合資，但在產(chǎn)品上仍屬于技術(shù)引進(jìn)。一汽馬自達(dá)公司是通過與一汽、一汽轎車的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同進(jìn)行馬自達(dá)6的生產(chǎn)的。隨著馬自達(dá)今年在長安福特馬自達(dá)腳步的加快，一汽馬自達(dá)被冷落的傳言一再傳出。