6月22日，華晨寶馬汽車有限公司在沈陽舉行第二屆供應(yīng)商大會。寶馬公司表示，到2007年底，寶馬將在中國采購36億元，標志著寶馬在中國推行本土化進程取得了重大進展。

　　據(jù)悉，2006年初，華晨寶馬在中國大陸的本地供應(yīng)商數(shù)量為46家，本地采購額為8.7億元，到2006年底，本地采購額已達20億元。
 
　　目前，本地供應(yīng)商數(shù)量已經(jīng)發(fā)展到超過60家。預(yù)計到2007年底，本地供應(yīng)商數(shù)量將達到100家，本地采購額將增長80%，達到36億元。

　　華晨寶馬的供應(yīng)商發(fā)展戰(zhàn)略建立在三個基石上：寶馬集團的全球供應(yīng)商在中國的獨資企業(yè)、合資企業(yè)和中資企業(yè)。不管是現(xiàn)有和潛在的合作伙伴，寶馬汽車的供應(yīng)商必須完全滿足兩個標準：寶馬全球統(tǒng)一的質(zhì)量標準和全面的競爭力。寶馬集團生產(chǎn)材料采購高級副總裁KlausRichter博士向華晨寶馬的供應(yīng)商介紹時說，凡是向華晨寶馬供貨的供應(yīng)商，都有機會進入到寶馬集團全球的采購體系。因為寶馬集團的全球采購系統(tǒng)是一個公開透明的平臺，所有希望進入這個系統(tǒng)的供應(yīng)商必須在產(chǎn)品質(zhì)量上達到寶馬全球統(tǒng)一的質(zhì)量標準，而且要有全面的競爭力。例如，中國的戴卡輪轂制造有限公司馬上就成功地進入寶馬全球采購體系，為BMW5系提供輪轂。

　　由于華晨寶馬采用的是寶馬集團全球統(tǒng)一的質(zhì)量標準，所以，中國大陸的供應(yīng)商如滿足質(zhì)量和競爭力兩方面的要求，都將能有機會進入寶馬集團全球采購系統(tǒng)。

　　本次供應(yīng)商大會是華晨寶馬舉行第二屆供應(yīng)商大會，共有84家供應(yīng)商代表共計209人參加了本次大會。

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官吳佩德先生表示：“穩(wěn)步推進本地化采購進程是華晨寶馬的長期戰(zhàn)略。這不僅僅是為了滿足政府對于國產(chǎn)化率的要求，同時也為了提升我們企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。中國是一個擁有巨大商機的市場，華晨寶馬將繼續(xù)遵循高檔品牌戰(zhàn)略，與供應(yīng)商保持和擴大共贏的合作伙伴關(guān)系�！�