日前，記者從相關渠道了解到，四川汽車工業(yè)集團公司和吉利集團高層開始就合作問題進行秘密接觸，吉利集團高層還考察了川汽的生產(chǎn)基地，川汽掌門人安治富也可能到吉利考察。而在上個月吉利20周年慶典上，成都市政府也發(fā)來了賀信。種種跡象似乎表明了一個事實：在成都市政府的牽線搭橋下吉利極有可能和川汽合作，如果進展順利不排除明年就能看到吉利汽車四川造。

　　基地乾坤大挪移

　　此前有媒體報道，吉利設在甘肅蘭州、湖南湘潭、山東濟南、浙江慈溪、東北哈爾濱等的生產(chǎn)基地，僅僅湖南湘潭基地獲批，其他均在發(fā)改委審批中被亮紅燈。審批的失敗，使李書福的2010年公司將實現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛等計劃面臨減速的威脅。因此，另尋合適的生產(chǎn)基地顯然就在情理之中。果然在不久之后，廠家相關人士在接受采訪時就表示：“成都是一個非常適合發(fā)展汽車工業(yè)的城市，今后不排除在成都投資建廠的可能性。”

　　于是在眾多基地項目擱淺的情況下，吉利把目光投向了川汽，目前川汽的處境顯然是其愿意和吉利牽手的重要原因。被收編四年后的川汽在車界仍然碌碌無為，推出的幾款車型在市場銷量平平，嚴重缺乏新車型，也正在苦苦追尋突圍的機會。

　　吉利與川汽有機會“相親”，從中牽線搭橋的正是成都市政府。“成都市政府希望我們?nèi)ニ拇�考察，當時我就跟他說沒有目錄，于是他們就說是否能與川汽談一談�！奔�利集團一位副總裁透露。成都市政府的從中撮合也是雙方最終可能走到一起的重要原因。

　　MPV、SUV川汽造

　　目前川汽的短板是產(chǎn)品，而吉利在研發(fā)的產(chǎn)品很多，兩者如果采取與已有企業(yè)合作的模式，則能輕松獲得目錄。川汽擁有包括野馬牌SUV和SQJ6601、SQJ6750、SQJ6790、SQJ6860、SQJ6890、SQJ6113、SQJ6120系列客車等50個之多的汽車目錄。

　　根據(jù)吉利目前的規(guī)劃，到2010年，吉利將推出15款全新車型、8款發(fā)動機、6款手動變速箱、6款自動變速箱、3款電子無級變速箱、一個油電混合動力項目和一個賽車項目。在吉利的5年規(guī)劃里，SUV和MPV車型被列為其中之一，目前正在進行緊張的自主研發(fā)階段，預計在2008年內(nèi)這些車型就能正式上市。有業(yè)內(nèi)人士分析，一旦合作成功吉利極有可能將MPV和SUV項目移至川汽。

　　據(jù)有關人士透露，雙方高層正就合作進行相互考察階段，至于合作方式，出資比例都尚未定論。如果進展順利,吉利汽車很可能會在明年實現(xiàn)”四川制造”。