交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施近兩個(gè)月后，北京的機(jī)動(dòng)車輛投保的狀況遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期。記者昨日獲悉，截至7月份，交強(qiáng)險(xiǎn)投保率低于5%，有將近兩成的汽車既沒有上交強(qiáng)險(xiǎn)也沒有投保商業(yè)三者險(xiǎn)，“真空”上路。

　　北京保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處副處長盧勇分析，主要有三個(gè)原因造成了目前交強(qiáng)險(xiǎn)投保率偏低：首先，許多車主的商業(yè)三者險(xiǎn)還沒有到期，還可以繼續(xù)使用。 其次，因?yàn)槟壳霸S多車主還在觀望，預(yù)計(jì)9月份車主購買交強(qiáng)險(xiǎn)才會(huì)形成一個(gè)小高潮。

　　第三，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施過程中的一些問題讓消費(fèi)者卻步。比如交強(qiáng)險(xiǎn)中有關(guān)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失無責(zé)賠付的原則讓部分車主覺得增加了麻煩，保了交強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)車主也要跑幾趟辦理理賠手續(xù)。

　　據(jù)盧勇介紹，監(jiān)管機(jī)構(gòu)正就這類問題展開協(xié)調(diào)工作。為簡化無責(zé)方車主的理賠手續(xù)，北京五家主要財(cái)險(xiǎn)公司已經(jīng)就有關(guān)辦法試行了一段時(shí)間，這五家公司共占有市場85%的份額。大致的做法是，無責(zé)方駕車人寫委托書，全責(zé)方保險(xiǎn)公司先墊付400元無責(zé)賠償。定損由全責(zé)方保險(xiǎn)公司來做，無責(zé)方保險(xiǎn)公司認(rèn)可定損標(biāo)準(zhǔn)。