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吉利資助研發(fā)的國內(nèi)首款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)

2006-08-18 08:59:46 來源: 作者:shangfuqiang

  日前,吉利自主研發(fā)的我國首款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)——JL4G18正式投產(chǎn),這是吉利在汽車核心零部件研發(fā)方面一個(gè)新的里程碑。

  據(jù)吉利研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹,吉利自主研發(fā)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)——JL4G18是吉利汽車向中高檔汽車市場進(jìn)軍的開路者,創(chuàng)造了四個(gè)“第一”,即“吉利首臺高性能發(fā)動(dòng)機(jī)”、“我國首次采用目前世界最先進(jìn)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)”、“首臺國產(chǎn)全鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)”、“在國內(nèi)率先采用了塑料進(jìn)氣歧管”。

  這位研發(fā)負(fù)責(zé)人還告訴記者,吉利CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)——JL4G18是吉利集團(tuán)歷時(shí)三年,耗資數(shù)億元自主開發(fā)的高升功率、大扭矩、低排放、低污染的新一代轎車用發(fā)動(dòng)機(jī),獲得兩項(xiàng)專利,被列為浙江省“十一五”重大科技項(xiàng)目。它采用了全鋁缸體缸蓋、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的CVVT技術(shù), 從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性,降低尾氣的排放,使排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),并具有良好的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。值得一提的是,其最大功率為103千瓦,升功率為57.2千瓦,這一數(shù)字與豐田前不久對外宣布的世界最高水平一致。

  另據(jù)了解,該款發(fā)動(dòng)機(jī)目前已完成與整車的匹配,并具備年產(chǎn)5萬臺該款發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。

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