QQ今年登陸新加坡后售價(jià)約為16萬(wàn)元人民幣[查看相關(guān)]

　　在開(kāi)啟國(guó)際市場(chǎng)的大門(mén)后，我國(guó)轎車(chē)出口逐漸高速“疾馳”。昨天，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國(guó)轎車(chē)出口達(dá)到34456輛，超過(guò)去年全年的出口量3331輛。

　　自主品牌仍然是我國(guó)轎車(chē)出口的絕對(duì)主力。統(tǒng)計(jì)顯示，上半年我國(guó)自主品牌轎車(chē)出口總量達(dá)20020輛，同比增長(zhǎng)466.8%，占全部轎車(chē)出口量的近六成。其中出口量最大的是奇瑞汽車(chē)，旗下除旗云外所有車(chē)型都有出口，上半年出口總額達(dá)13548輛，占自主品牌轎車(chē)出口總量的67.7%，占全國(guó)轎車(chē)出口的近40%。

　　出口量排第二名的是吉利汽車(chē)，6款車(chē)型上半年共出口3460輛，同比增長(zhǎng)5.6%。排名第三的夏利出口額同比增長(zhǎng)了近5倍，上半年共出口1499輛。此外比亞迪、南汽新雅途也有少量出口。

　　據(jù)了解，去年我國(guó)轎車(chē)出口的前三名也是這三家自主品牌車(chē)企。其中絕對(duì)主力奇瑞，今年已將出口比例提高到了占其銷(xiāo)量總數(shù)的25%，今后的目標(biāo)是逐漸達(dá)到40%。據(jù)悉，今年奇瑞僅出口俄羅斯的轎車(chē)就將達(dá)1萬(wàn)輛。而對(duì)于在馬來(lái)西亞頻頻受阻一事，奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同耀日前向上海東方早報(bào)記者表示，奇瑞走向海外的計(jì)劃不會(huì)被改變。他表示奇瑞今年在馬來(lái)西亞建廠組裝生產(chǎn)汽車(chē)的計(jì)劃正如期進(jìn)行，在當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)后，奇瑞在馬來(lái)西亞的出口量會(huì)有明顯增加。此前，業(yè)界傳聞，奇瑞馬來(lái)西亞建廠計(jì)劃會(huì)因馬政府的保護(hù)政策而夭折。據(jù)悉，由于馬來(lái)西亞政府的保護(hù)政策，奇瑞可能選擇與馬來(lái)西亞國(guó)有企業(yè)———寶騰進(jìn)行合作以“曲線入馬”，尹向記者表示，此前確實(shí)與寶騰簽署了一個(gè)合作協(xié)議。

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著國(guó)家對(duì)汽車(chē)出口企業(yè)的支持，近幾年我國(guó)汽車(chē)出口海外的步伐肯定會(huì)越來(lái)越快，自主品牌汽車(chē)企業(yè)也要謹(jǐn)防超速發(fā)育引起的缺鈣，須練好內(nèi)功，把質(zhì)量和服務(wù)提升，以進(jìn)一步完善自身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。