近日在東風(fēng)汽車股份有限公司宣布要在烏克蘭與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資建設(shè)散件組裝工廠時(shí)，一汽方面也傳來(lái)消息，其進(jìn)出口公司幫助海外合作伙伴在當(dāng)?shù)亟�立了汽車焊裝線，全部采用一汽技術(shù)和一汽設(shè)計(jì)。幾乎同時(shí)發(fā)生的兩件事，為人們粗略展示了中國(guó)汽車大集團(tuán)在海外市場(chǎng)的進(jìn)展，那么汽車出口的快速增長(zhǎng)，是不是已經(jīng)讓我們的企業(yè)在海外的事業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍？在戰(zhàn)術(shù)上，各家企業(yè)又走的是什么道路？

　　步步為營(yíng)者一汽、東風(fēng)

　　一汽集團(tuán)副總經(jīng)理董春波曾表示，一汽的海外戰(zhàn)略將分為三個(gè)步驟，首先要加大出口量；第二要和國(guó)外的研究機(jī)構(gòu)合作，進(jìn)行自主研發(fā)等事宜；第三步才考慮海外設(shè)廠和并購(gòu)事宜。

　　現(xiàn)在，成功實(shí)現(xiàn)了技術(shù)輸出的一汽似乎已經(jīng)開(kāi)始接近第三步。有消息說(shuō)，今年一汽集團(tuán)將主推經(jīng)濟(jì)型轎車在烏克蘭的銷售，并有意在烏合作建廠。一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司出口一部東歐獨(dú)聯(lián)體區(qū)域經(jīng)理丁磊近日也表示：“如果俄羅斯市場(chǎng)開(kāi)拓比較順利，不排除未來(lái)在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠的可能性�！�

　　過(guò)去一汽集團(tuán)在海外都做了哪些事情呢？據(jù)一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司副總經(jīng)理閆鋒介紹，一汽第一次批量出口是1986年的廣交會(huì)上成交的501輛解放卡車。然而海外營(yíng)銷真正成規(guī)模還是近幾年的事，“十五”期間，一汽集團(tuán)出口整車突破30464輛，相當(dāng)于此前16年的出口貿(mào)易總和。目前，一汽在海外建立了10個(gè)代表處、4個(gè)子公司、4個(gè)組裝基地和50多家商務(wù)代理，2005年實(shí)現(xiàn)整車出口14256輛。

　　不僅在出口數(shù)量上取得了巨大突破，一汽還實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷方式的轉(zhuǎn)變，從“撒胡椒面”式的機(jī)遇性銷售，向聚焦重點(diǎn)基地市場(chǎng)的戰(zhàn)略性開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)變。中東、東南亞、俄羅斯、非洲四大區(qū)域已成為其整車出口的主攻方向，其中俄羅斯尤為重要，扎根俄羅斯就有可能打開(kāi)通向歐洲市場(chǎng)的大門，因此開(kāi)發(fā)俄羅斯市場(chǎng)成為一汽近期海外戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)。在俄羅斯市場(chǎng)，一汽準(zhǔn)備采取先出口零部件、再投資建廠的滾動(dòng)式發(fā)展思路。

　　東風(fēng)的情況是從1983年起就開(kāi)始從事海外銷售業(yè)務(wù)，但真正良性運(yùn)轉(zhuǎn)也是近幾年的事。現(xiàn)在東風(fēng)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的方針是要把原來(lái)的“游擊戰(zhàn)”變成“陣地戰(zhàn)”，把以整車出口為主的模式向以整車、KD形式相結(jié)合的戰(zhàn)略布局發(fā)展，以適應(yīng)各種不同國(guó)家的市場(chǎng)需要，并以KD件組裝陣地為基礎(chǔ)構(gòu)建出口市場(chǎng)。截止到目前，東風(fēng)已經(jīng)在巴基斯坦、埃及、越南、伊朗等國(guó)家建立KD件組裝生產(chǎn)線。2005年，東風(fēng)出口6800輛整車。

　　今年海外市場(chǎng)被東風(fēng)提升到更重要的位置。前不久，東風(fēng)有限成立了海外事業(yè)部，總裁中村克己在“遷都”武漢時(shí)表示，東風(fēng)有限要把過(guò)去的機(jī)遇型出口變?yōu)樯唐�、銷售和服務(wù)“一條龍”的戰(zhàn)略性出口，東風(fēng)有限會(huì)專門針對(duì)海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)適合當(dāng)?shù)劁N售的產(chǎn)品。同時(shí)，他還表示從十堰到武漢的原因之一，就是為了下一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)做準(zhǔn)備。有分析人士認(rèn)為，將在2006年年底、2007年年初制定的東風(fēng)有限新的發(fā)展計(jì)劃中，國(guó)際化將成為一個(gè)重點(diǎn)。

　　點(diǎn)評(píng)：一汽和東風(fēng)在海外市場(chǎng)的風(fēng)格比較相似，都是先出口產(chǎn)品，再出口技術(shù)，先“游擊戰(zhàn)”，再“陣地戰(zhàn)”。海外市場(chǎng)的區(qū)域上也大體相似，中東、東南亞，現(xiàn)在又死死盯住了獨(dú)聯(lián)體等國(guó)家，對(duì)歐美市場(chǎng)還沒(méi)有明目張膽地圖謀。在戰(zhàn)略上，主要是靠自己的相對(duì)優(yōu)勢(shì)單向滲透國(guó)際市場(chǎng)。這樣的戰(zhàn)略，好處是比較穩(wěn)健，風(fēng)險(xiǎn)雖然存在于每一個(gè)小市場(chǎng)，但對(duì)集團(tuán)本身的經(jīng)營(yíng)不會(huì)產(chǎn)生太大的影響，同時(shí)現(xiàn)在的求穩(wěn)戰(zhàn)略也不可能實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)的跨越式發(fā)展。也正因?yàn)槿绱耍�這種海外戰(zhàn)略決定了兩家大集團(tuán)所采取的滲透模式是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，這種漫長(zhǎng)有可能讓你根本看不清你的去向，雖然你每天都在進(jìn)步，但是你不清楚會(huì)不會(huì)明天就遇到“玻璃屋頂”，從此無(wú)法再前進(jìn)一步，除非改弦更張。