圖為：新雅閣

　　作為廣州汽車(chē)制高點(diǎn)的廣州本田，凱美瑞的出現(xiàn)雖然一下子還不能撼動(dòng)雅閣在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)“冠軍車(chē)”的地位，但足以分流其龐大的用戶群。如果凱美瑞影響了雅閣的銷(xiāo)量，廣汽的整體利益就有互相踩腳的危險(xiǎn)。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有說(shuō)：“現(xiàn)在雅閣走得很順，相信它將來(lái)也會(huì)走得順。至于競(jìng)爭(zhēng)那是必然的�！�

　　為確保住市場(chǎng)份額，廣本在終端市場(chǎng)對(duì)雅閣進(jìn)行了限量的促銷(xiāo)，而不是官方降價(jià)，這既可以提升銷(xiāo)量，也可以維護(hù)口碑。與剛推出的同級(jí)配置凱美瑞比，2.4L雅閣便宜了1.31萬(wàn)元�？紤]加價(jià)因素，雅閣和凱美瑞的價(jià)格差距將接近4萬(wàn)元。此番促銷(xiāo)可謂不惜代價(jià)。