從4月1日起，國家開始執(zhí)行新的汽車消費(fèi)稅政策，從此次新稅上不難看出，基本上只是提升了2.0L以上的稅率。上海大眾的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局一直是符合這一趨勢，基本上集中于1.4L、1.6L、1.8L和2.0L，僅有帕薩特品牌中的旗艦產(chǎn)品有2.8L排量。

　　當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者來說，價(jià)格穩(wěn)定猶如吃了定心丸，上海大眾的有關(guān)負(fù)責(zé)人說，他們不會(huì)單純因?yàn)檎�策變化而讓利或者漲價(jià)，這都是一種太急功近利的做法，最終不一定有助于維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益；同時(shí)這種做法也是違背政策出臺(tái)的初衷的。這位負(fù)責(zé)人又透露說，上海大眾會(huì)不失時(shí)機(jī)地推出一些優(yōu)惠政策，這是一種真心回饋消費(fèi)者的做法。

　　進(jìn)入4月份，車市開始活躍起來，加上“五一”長假的來臨，購車就成了這個(gè)月的熱門話題，上海大眾在購車火熱期又推出了回饋消費(fèi)者的購車優(yōu)惠政策，將旗下的明星產(chǎn)品POLO1.4和途安2.0拿出來，以優(yōu)惠的價(jià)格來滿足消費(fèi)者的不同需要。POLO1.4的優(yōu)惠價(jià)格手排9.99萬元，自排11.29萬元。途安2.07座優(yōu)惠價(jià)格以17.29萬元起。

　　對(duì)于新婚燕爾的小夫妻來說，趕在長假前買一輛POLO，長假的時(shí)候開著它去走親訪友或者去郊外享受二人世界是很愜意的事情。加上POLO的油耗低，可以輕松面對(duì)日益增長的油費(fèi)；另外POLO的質(zhì)量和性能在業(yè)界都是有口皆碑的，加上最近的促銷政策，看來很多消費(fèi)者要開始動(dòng)心了。

　　相對(duì)于POLO來說，途安更適合事業(yè)有成、家庭幸福的成功人士，途安的油耗也不高，在2.0系列的車型中，它的油耗屬于少的。途安的空間絕對(duì)是它的一大亮點(diǎn)，7座途安可以進(jìn)行變換變成5人座，空間的可變換性讓它更加適合家庭出游。

　　看來在“五一”長假來臨之際，車市又開始熱鬧，促銷打折廠家使出渾身解數(shù)，但是對(duì)于消費(fèi)者來說買什么樣的車，不僅看質(zhì)量看性能，重要的是看是不是適合自己，所以買車一定要擦亮眼睛，選最適合自己的。