300輛寶來R涌進市場  上月直降6萬元　改裝件超過8萬元———

　　改裝部件全部來自大眾汽車運動部、動力較1.8T提高30匹的寶來R轎車上月22日價格“跳水”6萬元，邁入高性價比車型的行列。

　　寶來R被一汽-大眾定位于性能版轎車，針對行駛、動力、安全系統(tǒng)進行了9個總成的升級，上市價格達(dá)到25.98萬元。雖然車身包圍、尾翼等氣動套件均來自德國大眾運動部，剎車盤、減震器均按照賽事要求升級，但寶來R自去年上市后銷售始終“叫好不叫座兒”。使用A5平臺的速騰Sagitar上市后，其1.8T手動擋的價格為20.5萬元，使得基于A4平臺的寶來R處于尷尬境地。

　　如果按照19.98萬元的現(xiàn)價格評估寶來R，其配置還是“相當(dāng)?shù)亍闭T人———原廠氙燈、大“包圍”，賽車級的剎車系統(tǒng)、方向盤、踏板、電腦程序以及運動坐椅等9項升級裝備的總值超過8萬元。若將上述裝備暫時移除，一輛寶來1.8T（未完整裝備）的價格不足12萬元。

　　調(diào)價后，寶來R的銷售行情見好。至4月9日，亞之杰、駿寶威店的銷量均已接近20輛。駿寶威還給出更多的優(yōu)惠———到店購買寶來R的用戶不但可享受工費終生五折的優(yōu)惠，還可以獲贈四門及天窗“一鍵升窗”的設(shè)置。

　　●升級為原廠氙燈，價值15000元

　　帶有車身自水平裝置的原廠氙燈不但使照明更接近日光，并且使燈光可以隨車身的變化而自動調(diào)節(jié)。

　　●增加原廠大包圍，價值10000元

　　來自德國VOTEX的原廠包圍，經(jīng)過嚴(yán)格風(fēng)洞試驗，使車輛擁有更好的氣動外形，高速行車更加穩(wěn)定。

　　●312毫米通風(fēng)盤，價值10000元

　　前后通風(fēng)盤式剎車，前剎車盤直徑增至312mm，后剎車盤直徑增至256mm；改進后的前后制動分泵，使得剎車靈敏度得到大幅提高。

　　●升級為防滑踏板，價值3000元

　　采用德國大眾運動部的原裝踏板，上面安裝有防滑橡膠。

　　●方向盤同步R32,價值5000元

　　采用與GOLFR32完全相同的真皮運動方向盤，鑲嵌精美絕倫的大眾運動部徽章，握持手感更加舒適。

　　●增加合金內(nèi)飾，價值4000元

　　從車門把手到中控臺裝飾，均采用優(yōu)質(zhì)拉絲合金裝飾。

　　●動力提高30匹，價值6000元

　　 配備180匹馬力的電腦程序，較老款寶來1.8T150匹的動力，提高30匹。

　　●RECARO前坐椅，價值22000元

　　兩前坐椅為意大利專業(yè)賽車坐椅生產(chǎn)廠家RE-CARO為該車量身定做的賽車真皮坐椅，重點加強了對腰部和頭部的支撐及保護。

　　●強化發(fā)動機總成，價值5000元

　　為了配合動力的提升，廠家專門為R裝備了強化的發(fā)動機總成及真空管路。

　　●減震器看齊GTi，價值3200元

　　區(qū)別于普通寶來，裝備有與德國大眾GOLFGTI相同的減震器，使R的操控性得到大幅提高。