從2006年4月1日起，國家開始執(zhí)行新的汽車消費(fèi)稅政策，這一政策的出臺讓2.0以上的大排量車型的車價(jià)開始上浮；1.5-2.0排量之間的車型消費(fèi)稅率不變，車價(jià)也不會(huì)有變化；而1.0-1.5排量之間的車型消費(fèi)稅下調(diào)2%，加上最近一段時(shí)間油價(jià)上調(diào),上調(diào)幅度達(dá)到了5%，這給大排量的車主雪上加霜。所以目前1.0-2.0排量之間的車型成了買車一族關(guān)注的焦點(diǎn)。

     上海大眾在購車火熱期又推出了回饋消費(fèi)者的購車優(yōu)惠政策，將旗下的明星產(chǎn)品POLO1.4和途安2.0拿出來，以優(yōu)惠的價(jià)格來滿足消費(fèi)者的不同需要。POLO1.4的優(yōu)惠價(jià)格手排99900元，原價(jià)10.38萬元(查看詳細(xì)參數(shù)及配置)，自排112900元，原價(jià)11.68萬元。途安2.0 7座的優(yōu)惠價(jià)格172900元起。

　　對于剛剛新婚燕爾的小夫妻來說，趕在長假前買一輛POLO，長假的時(shí)候開著它去走親訪友或者去郊外享受二人世界是很愜意的事情。加上POLO的油耗低，可以輕松面對日益增長的油費(fèi)；另外POLO的質(zhì)量和性能在業(yè)界都是有口皆碑的，加上最近的促銷政策，看來很多消費(fèi)者要開始動(dòng)心了。

　　相對于POLO來說，途安更適合事業(yè)有成家庭幸福的成功人士，途安的油耗也不高，在2.0系列的車型中，它的油耗屬于少的。途安的空間絕對是它的一大亮點(diǎn)，7座途安可以進(jìn)行變換變成5人座，空間的可變換性讓它更加適合家庭出游。

　　看來在5.1長假來臨之際，車市又開始熱鬧，促銷打折廠家使出渾身解數(shù)，但是對于消費(fèi)者來說買什么樣的車，不僅看質(zhì)量看性能，重要的是看是不是適合自己，所以買車一定要擦亮眼睛，選最適合自己的。