昌河汽車(chē)定于2005年11月1日至11月30日,在全國(guó)開(kāi)展為期一個(gè)月的
昌河愛(ài)迪爾“一路關(guān)懷”活動(dòng),活動(dòng)期間對(duì)購(gòu)車(chē)用戶送8次維護(hù)保養(yǎng)(兩年或4萬(wàn)公里內(nèi))。享受體貼的服務(wù)、完善的維護(hù)保養(yǎng)體系的同時(shí),更加享受超值動(dòng)心的價(jià)格――
愛(ài)迪爾最低售價(jià)3.98萬(wàn)元,讓用戶感到購(gòu)車(chē)放心、開(kāi)車(chē)舒心、用車(chē)爽心。
時(shí)尚秀麗,綠色輕靈 昌河愛(ài)
迪爾轎車(chē)是世界級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司——意大利博通公司精心打造的一款兩廂式轎車(chē)。愛(ài)迪爾融古典與
現(xiàn)代于一體的流線造型,柔和中凸現(xiàn)飽滿,
優(yōu)雅中彰顯大方,是同類(lèi)車(chē)中典型的“大家閨秀”,愛(ài)迪爾的設(shè)計(jì)創(chuàng)意源于自然,從車(chē)窗、門(mén)把手、前大燈到整車(chē)流線,都展現(xiàn)出綠葉的形態(tài),尤其是側(cè)窗的線條,采用了當(dāng)今歐洲
小型車(chē)中慣用的大弧線設(shè)計(jì)線條,前寬后窄,減少風(fēng)阻,符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。寬厚的前
保險(xiǎn)杠和直立的車(chē)尾,使整個(gè)車(chē)身具有些許英武之氣。此外,狹窄的散熱隔柵、與車(chē)身齊高的組合式尾燈以及頗具特色的輪輞都使得愛(ài)迪爾更加時(shí)尚亮麗。
寬敞舒適,輕松自如 愛(ài)迪爾轎車(chē)內(nèi)部空間非常寬敞,四輪四角高頂設(shè)計(jì),使得車(chē)內(nèi)空間被最大限度利用。打開(kāi)車(chē)門(mén)落座之后,頭部、肩部空間寬裕,寬大的前門(mén)使得進(jìn)出也特別方便,前后排座椅也為高個(gè)子人士留有足夠的腿部伸縮空間,充分顯示了博通公司“小中見(jiàn)大”的深厚設(shè)計(jì)功力。據(jù)《汽車(chē)雜志》試車(chē)記者稱(chēng),愛(ài)迪爾轎車(chē)的寬敞度幾乎超越了所有國(guó)產(chǎn)小車(chē),是中國(guó)兩廂轎車(chē)空間第一車(chē)。和同類(lèi)
車(chē)型比較,無(wú)論是車(chē)內(nèi)空間還是頭部腿部空間都高一著,勝一籌。
輕巧靈便,自由駕駛
愛(ài)迪爾轎車(chē)智能電動(dòng)
助力轉(zhuǎn)向,有助于駕者隨心操縱,令同類(lèi)型車(chē)望塵莫及,真正實(shí)現(xiàn)了微轎的價(jià)格,中高檔車(chē)的享受。不論是高速還是低速轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤(pán)都感覺(jué)輕便,掛檔換檔輕松入位。此外,愛(ài)迪爾還選備了高檔車(chē)才有的四門(mén)電動(dòng)門(mén)窗、五門(mén)中控鎖、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、兒童安全鎖等裝置,使駕乘者的操控更加實(shí)用和靈便。
安全實(shí)用,堅(jiān)實(shí)可靠
作為一款兩廂轎車(chē),愛(ài)迪爾具有非常好的安全性能,經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的車(chē)身強(qiáng)度、剛度及吸能特性相配合,確保了車(chē)輛的主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。由于選用了165/R14的寬胎,使得抓地力比其他同類(lèi)車(chē)有明顯的優(yōu)勢(shì)。X型液壓雙回路
制動(dòng)系統(tǒng),前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器,并配備了真空助力器和
感載比例閥,確保了制動(dòng)的可靠。其他像吸能式轉(zhuǎn)向柱、四門(mén)側(cè)防撞桿,預(yù)緊式
安全帶,后排緊急鎖止式安全帶、前后雙霧燈等裝置一應(yīng)俱全,處處凸顯安全實(shí)用的
理念。此外,還可選裝
ABS和電子式雙
安全氣囊,多重多呵護(hù),使得整車(chē)安全性能更上一個(gè)新境界。
動(dòng)力強(qiáng)勁,低耗高能
昌河“愛(ài)迪爾”選裝哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)的DA468Q型
發(fā)動(dòng)機(jī)。升
功率達(dá)44.7KW。由于采用BOSCH公司M7.9.7先進(jìn)的電噴系統(tǒng),使排放指標(biāo)達(dá)到歐洲Ⅲ號(hào)法規(guī)的要求。
該型發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸十六
氣門(mén),屋脊型
燃燒室可有效增加氣量及組織進(jìn)氣渦流,
火花塞中置使燃燒更穩(wěn)定,降低了
爆震傾向。采用內(nèi)鑲鑄鐵缸套的壓鑄鋁缸體,使發(fā)動(dòng)機(jī)本身重量輕。箱式聯(lián)體
曲軸軸承蓋結(jié)構(gòu)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的強(qiáng)度與剛度。
雙
頂置凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)氣門(mén),簡(jiǎn)化了氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),降低其慣性質(zhì)量。氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng),水泵旁置于缸體側(cè)端,縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向長(zhǎng)度,使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊。
通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)減重及簡(jiǎn)化氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,降低了
油耗。符合國(guó)家建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的要求,代表著家用轎車(chē)的發(fā)展方向。(愛(ài)迪爾汽車(chē)詳情可通過(guò)
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