2005年東京車展期間，馬自達公司高層接受了中國記者聯(lián)合采訪。公司負責中國業(yè)務的董事尾崎清透露，馬自達在中國市場的中期目標是2010年產(chǎn)銷30萬輛。

　　尾崎清介紹，為保證中期目標的實現(xiàn)，未來３年內(nèi)馬自達將投放８種符合中國市場特點的車型，包括Ｂ、Ｃ、ＣＤ級最新車型，ＳＵＶ和ＭＰＶ車型。

圖為即將國產(chǎn)的馬自達3諜照

　　目前，馬自達在中國的生產(chǎn)基地包括一汽海南馬自達，生產(chǎn)馬自達３２３（福美來）和普利馬；長春的一汽轎車，生產(chǎn)新一代馬自達６；長安福特南京整車廠和長安福特馬自達發(fā)動機有限公司。２００７年，長安福特南京整車廠將開始生產(chǎn)馬自達以及福特品牌的車輛。馬自達將與福特合作提高量產(chǎn)效果，供應高質(zhì)量的車輛和零件。在產(chǎn)品開發(fā)以及生產(chǎn)技術領域由馬自達主導。另外，位于南京的發(fā)動機廠２００７年將開始生產(chǎn)馬自達開發(fā)的兩種發(fā)動機，在產(chǎn)品開發(fā)以及生產(chǎn)技術領域也由馬自達主導。

　　尾崎清強調(diào)，２００５年３月開始營業(yè)的一汽馬自達銷售公司將作為唯一的銷售公司，負責銷售今后進入中國市場的馬自達品牌所有車型。但業(yè)界有觀點認為，未來長安福特南京整車廠生產(chǎn)的馬自達產(chǎn)品如何銷售還存在一定的懸念。

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