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福特走到前臺(tái)重組江鈴 將新引進(jìn)兩款商務(wù)車

2005-10-12 14:04:09 來(lái)源: 作者:張利東

  福特汽車從推動(dòng)長(zhǎng)安重組江鈴的幕后,逐漸走向前臺(tái)。

  昨天,江鈴股份發(fā)布公告,福特汽車已完成新一輪收購(gòu),持股比例從29.96%增持到30%,同時(shí)江鈴股份將新引進(jìn)福特兩款商務(wù)車。這是自去年長(zhǎng)安重組江鈴以來(lái),躲在幕后的福特汽車第一次公開行動(dòng),這也把福特汽車從這次大重組的幕后推到前臺(tái)。

  長(zhǎng)安福特制江鈴

  9月29日,江鈴股份在位于南昌的公司二層會(huì)議室召開董事會(huì),一天后,長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)尹家緒替代江鈴股份原總經(jīng)理盧水芳成為公司董事。

  至此,江鈴股份董事會(huì)6名董事中,來(lái)自江鈴方面的僅剩下董事長(zhǎng)王錫高和執(zhí)行副總裁涂洪峰兩位。除尹家緒外,另外3個(gè)董事席位,悉數(shù)被福特汽車占有。

  2005年春節(jié)前,江鈴股份宣布,福特中國(guó)副總裁陳遠(yuǎn)清出任其總裁,并進(jìn)入江鈴股份董事會(huì)。隨后,江鈴股份對(duì)董事會(huì)和管理層進(jìn)行調(diào)整,原福特中國(guó)計(jì)劃財(cái)務(wù)經(jīng)理王文濤出任財(cái)務(wù)總監(jiān),福特中國(guó)的凱文威樸和鐘萬(wàn)里則分別出任江鈴股份副總裁。與此同時(shí),福特中國(guó)的首席財(cái)務(wù)官霍華德也進(jìn)入江鈴股份董事會(huì)。

  因福特汽車一直稱長(zhǎng)安集團(tuán)是其在國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴(雙方合資成立長(zhǎng)安福特汽車公司),故福特已完全控制江鈴股份。

  其實(shí),所有這些都是為福特增資江鈴股份鋪路。

  輸兩福特車進(jìn)江鈴

  昨天,江鈴股份發(fā)布公告,稱福特已在2005年8月初的B股市場(chǎng),三次購(gòu)買江鈴股份0.04%股份。加上之前福特已持有29.96%的股份,福特對(duì)江鈴股份的持股比例達(dá)到30%。

  福特在江鈴的投資戰(zhàn)略,正在步步為營(yíng)逼近。在控制江鈴股份董事會(huì)、增持股份的同時(shí),福特開始向江鈴股份輸送新車型。昨天,江鈴股份的公告披露,福特將引進(jìn)兩款新車型,除證實(shí)之前業(yè)界傳聞引進(jìn)江鈴全順的換代產(chǎn)品代號(hào)為V348的商用車外,還將啟動(dòng)引進(jìn)代號(hào)為N900的一款福特輕型商用車的計(jì)劃。

  昨天,長(zhǎng)安集團(tuán)一位內(nèi)部管理人士透露,實(shí)際上福特也在討論把一些福特旗下SUV車型引進(jìn)江鈴股份的可能性。

  “引進(jìn)新車型,說(shuō)明福特已基本完成對(duì)江鈴股份的新布局!弊蛱,長(zhǎng)安集團(tuán)管理人員接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

  運(yùn)籌半年醞釀重組

  福特汽車為這一天的到來(lái),已整整準(zhǔn)備半年。

  早在2004年11月,長(zhǎng)安集團(tuán)就與江鈴股份的母公司江鈴集團(tuán)共同出資1億元成立江鈴控股公司,雙方各占50%的股份。長(zhǎng)安和江鈴是福特在國(guó)內(nèi)的兩個(gè)合作伙伴,與長(zhǎng)安合資成立的長(zhǎng)安福特,生產(chǎn)包括蒙迪歐在內(nèi)的轎車產(chǎn)品;福特也擁有上市公司江鈴股份29.96%的股份,生產(chǎn)銷售商用車江鈴全順。當(dāng)時(shí),有媒體報(bào)道提出,促使長(zhǎng)安與江鈴結(jié)盟的背后力量是福特汽車。

  2005年5月,長(zhǎng)安集團(tuán)和江鈴集團(tuán)分別對(duì)江鈴控股增資4.5億元,使江鈴控股的出資額增至10億元。

  在順利把兩個(gè)合作伙伴“捆綁”在一起后,福特開始顯露自己的戰(zhàn)略。

  2005年7月,江鈴股份發(fā)布一份名為《江鈴汽車收購(gòu)報(bào)告書》的公告。報(bào)告書提出,江鈴控股明確同意,福特汽車公司(含關(guān)聯(lián)公司)在3年內(nèi)及以后任何時(shí)間,擁有從江鈴控股手中購(gòu)買江鈴股份7%股權(quán)的選擇權(quán)。

  此前,福特汽車公司已持股江鈴股份29.96%,江鈴控股持有江鈴股份41.03%的股份。江鈴股份證券事務(wù)部向記者解釋,福特可通過(guò)江鈴控股增持江鈴股份不多于7%(含本數(shù))的股權(quán),而為符合國(guó)家汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,江鈴控股減持不少于3%的江鈴股份。如此安排后,福特和江鈴控股將分別持有江鈴股份37%的股份。

  期望占據(jù)半壁江山

  截止到江鈴股份昨天發(fā)布公告,福特只增持到30%的股份,仍然與其所希望與中方股份對(duì)等的愿望還有距離。于是福特通過(guò)何種方式實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),將成為長(zhǎng)安、江鈴、福特三大戰(zhàn)略聯(lián)盟最后的懸念。

  2005年6月,在江鈴控股掛牌儀式上,江鈴集團(tuán)董事長(zhǎng)、江鈴控股副董事長(zhǎng)王錫高接受記者采訪時(shí)表示,未來(lái)江鈴控股還將引進(jìn)投資者,增資4億元到14億元。

  福特汽車無(wú)疑被認(rèn)為是,江鈴控股最合適的第三個(gè)股東。但上月有消息傳出,福特、長(zhǎng)安和江鈴三方正在討論長(zhǎng)安福特對(duì)江鈴控股進(jìn)行增資的可能性。

  據(jù)相關(guān)人士分析,如果長(zhǎng)安福特增資江鈴控股,長(zhǎng)安將完全實(shí)現(xiàn)對(duì)江鈴控股的控股權(quán),這對(duì)擴(kuò)大長(zhǎng)安集團(tuán)的產(chǎn)銷規(guī)模極為有利,長(zhǎng)安集團(tuán)在規(guī)模上可借此向中國(guó)汽車前三名發(fā)起挑戰(zhàn)。同時(shí),因福特在長(zhǎng)安福特?fù)碛?0%的股份,可在長(zhǎng)安福特增資江鈴控股后,間接實(shí)現(xiàn)其在江鈴股份中與中方股份對(duì)等的愿望。

  昨天,江鈴股份并未對(duì)福特增持方式做進(jìn)一步解釋。長(zhǎng)安福特和福特中國(guó)的新聞發(fā)言人也都表示,目前沒(méi)有關(guān)于此事的消息。

  “尹家緒替代江鈴方面的管理層進(jìn)入江鈴股份董事會(huì)”的這一細(xì)節(jié),卻進(jìn)一步支持長(zhǎng)安福特增資江鈴股份的傳聞。

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