同時(shí)稱明年還將投放一款B級(jí)新車

　　南北大眾關(guān)于大眾產(chǎn)品資源的爭(zhēng)奪又有最新版本，據(jù)有關(guān)媒體報(bào)導(dǎo)：一汽大眾明年將推出寶來(lái)A5和帕薩特B6，高爾夫A5則將缺席。記者昨日就此事向相關(guān)人士核實(shí)，一汽大眾市場(chǎng)部部長(zhǎng)王楓表示：新一代寶來(lái)目前的確已經(jīng)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)的籌劃階段，但何時(shí)推出現(xiàn)在尚難以確定，至于新一代帕薩特在一汽大眾生產(chǎn)的消息，王楓則表示：“我們明年的確將推出一款B級(jí)車，但沒(méi)說(shuō)是帕薩特，帕薩特是上海大眾的產(chǎn)品，它的事情應(yīng)該咨詢上海大眾方面”。

　　上海大眾稱帕薩特仍在滬生產(chǎn)

　　記者昨日同時(shí)致電上海大眾，上海大眾公關(guān)部毛羽也表示：大眾已經(jīng)表示帕薩特系列今后都將在上海大眾生產(chǎn)，上海大眾目前也正在進(jìn)行帕薩特一款新車的準(zhǔn)備工作，對(duì)于傳言中的一汽大眾帕薩特新車，毛表示：一汽大眾的確會(huì)生產(chǎn)一款B級(jí)車，但不能就說(shuō)是帕薩特。

　　事實(shí)上，業(yè)內(nèi)關(guān)于南北大眾關(guān)于大眾新產(chǎn)品資源分割的猜測(cè)已經(jīng)由來(lái)已久，由于大眾在華市場(chǎng)份額近年下降明顯，業(yè)內(nèi)對(duì)其的關(guān)注和大眾本身采取的南北大眾的“整合措施”相伴生，關(guān)于產(chǎn)品資源的如何分配更成為業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管大眾集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人曾在日內(nèi)瓦車展上公開(kāi)表示：帕薩特產(chǎn)品系列將放在上海大眾生產(chǎn)，從大眾對(duì)一汽大眾的態(tài)度看，已經(jīng)導(dǎo)入一汽大眾的寶來(lái)和高爾夫系列也仍有可能放在一汽大眾生產(chǎn)，但業(yè)內(nèi)的種種傳言仍然不絕于耳，昨天，上海大眾和一汽大眾市場(chǎng)部有關(guān)人士均向記者表示：現(xiàn)在炒作這種傳言意義不大，產(chǎn)品如何調(diào)配總有上市的那一天。

圖：一汽大眾首次對(duì)記者肯定將盡快推出新寶來(lái)

　　一汽大眾明年兩款新車

　　現(xiàn)在看來(lái)，一汽大眾明年至少有兩款新車（新一代寶來(lái)和B級(jí)新車）推出將成為事實(shí)，而新一代高爾夫則仍將是一汽大眾的一個(gè)變數(shù)，對(duì)于這款神秘的B級(jí)新車，則即使是新一代帕薩特的原型車相信改動(dòng)亦將相當(dāng)之大，名字也將可能摒棄帕薩特而采用新名，以避免對(duì)上海大眾帕薩特造成沖擊。在大眾越來(lái)越強(qiáng)調(diào)國(guó)內(nèi)“統(tǒng)一形象”的今天，已經(jīng)更多的為各自集團(tuán)戰(zhàn)略考慮而不是為大眾品牌考慮的南北大眾，必然面臨著越來(lái)越多的猜測(cè)。