5萬元以下:部分車型價(jià)格低于指導(dǎo)價(jià)
報(bào)價(jià)與參數(shù):吉利汽車/美日/美日MR6370.2000時(shí)尚款 (更多圖片) |
在這一細(xì)分市場(chǎng)上主要是微型車當(dāng)家,在前不久的兩會(huì)上,李書福曾表示過今年的經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格會(huì)有一定上揚(yáng),但從市場(chǎng)反饋的情況來看,吉利的價(jià)格和指導(dǎo)價(jià)相比仍有所下滑。其中美日的市場(chǎng)價(jià)格為3.6萬元,比官方指導(dǎo)價(jià)低將近2000元。另外豪情的市場(chǎng)價(jià)格也低于官方指導(dǎo)價(jià)約1000元。另外低于官方指導(dǎo)價(jià)格的還有天津一汽的夏利系列車型,大多數(shù)夏利車型都有送車內(nèi)裝飾的優(yōu)惠活動(dòng)。
5萬-10萬元:新改款車型價(jià)格變動(dòng)多
報(bào)價(jià)與參數(shù):東風(fēng)悅達(dá)起亞/新千里馬/新千里馬 1.3 GL手動(dòng) (更多圖片) |
在這一價(jià)格區(qū)間,應(yīng)用價(jià)格策略的主力是今年剛上市的新改款車型,其中新千里馬目前的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)基本上要比官方價(jià)格低近4000元。千里馬1.3L手動(dòng)市場(chǎng)價(jià)為6.6萬元,經(jīng)銷商方面還表示如上保險(xiǎn)仍會(huì)提供更多的價(jià)格優(yōu)惠。另一款新改款車型05款富康16V手動(dòng)比官方指導(dǎo)價(jià)低了近3000元。新賽歐的價(jià)格也有所變化,05款賽歐兩廂和三廂車型的價(jià)格分別比官方價(jià)格要低3000元和2000元,并且還附送車內(nèi)裝飾。
此外,羚羊1300因經(jīng)銷商處有不少積壓,因此,在優(yōu)惠3800元的基礎(chǔ)上,部分經(jīng)銷商表示仍有繼續(xù)讓價(jià)的空間。奇瑞風(fēng)云和旗云的價(jià)格沒有變化,但奇瑞的經(jīng)銷商表示將送部分車內(nèi)裝飾。
10萬-15萬元:售價(jià)幾乎全低于指導(dǎo)價(jià)
中級(jí)車市場(chǎng)明顯是價(jià)格的重災(zāi)區(qū)。市場(chǎng)中這一區(qū)間車型的實(shí)際成交價(jià)大多都會(huì)低于廠家的指導(dǎo)價(jià)。其中桑塔納3000差價(jià)比例最大,達(dá)到了21000元,市場(chǎng)售價(jià)為12.4萬元,而官方價(jià)格為14.5萬元。新三樣幾乎全線跳水。
報(bào)價(jià)與參數(shù):海南馬自達(dá)/04款福美來/福美來1.6L新貴級(jí)GLS (更多圖片) |
其中福美來優(yōu)惠4600元― 7000元不等,凱越HRV的降價(jià)幅度較小,兩款車型的優(yōu)惠都為3000元,凱越1.6手動(dòng)基本型讓利6000元。
北京現(xiàn)代全線車型都有讓利,最大的為索納塔2.0手動(dòng),讓利將近10000元,伊蘭特則優(yōu)惠4800元―6000元不等。北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商同樣表示如上保險(xiǎn)還可在此基礎(chǔ)上繼續(xù)讓利。寶來系列是另一款波動(dòng)較大的車型,寶來1.8自動(dòng)擋的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)比廠家價(jià)格低8000左右,而其他車型也分別優(yōu)惠1000元―7500元不等。波羅則出現(xiàn)了貨源不足的現(xiàn)象,主要是1.4手動(dòng)基本型,這款車也沒有價(jià)格調(diào)整。但其他型號(hào)的車也在降價(jià),幅度為1800元―7000元。
報(bào)價(jià)與參數(shù):廣州本田/04款雅閣/新雅閣2.4i-VTEC (更多圖片) |
在目前的市場(chǎng)環(huán)境下,如果說還有加價(jià)賣車行為似乎是天方夜譚,但這一情況卻真實(shí)存在。而主角仍舊是過去加價(jià)傳聞中的?汀本田雅閣。本田雅閣2.4在市場(chǎng)中提現(xiàn)車需要加價(jià)6000元,而其余車型基本維持了較為穩(wěn)定的價(jià)格局面。