上周記者從東風悅達起亞的一家經銷商處獲悉，東風悅達起亞總經理鄭達玉已經離職，就在一周前，鄭達玉還向媒體表達了明年將引進一款SUV和一款轎車的愿望。就明年將引進哪一款SUV和轎車，東風悅達起亞總經理助理朱家梁和北京商務處的工作人員都沒有給予記者明確的答復。但東風悅達起亞的多數經銷商認為，起亞SUV中4×4的索蘭托最有可能被引入中國。

　　索蘭托是一款較成熟的車型，在加拿大等北美市場已取得了較好的銷售業(yè)績，據起亞集團統(tǒng)計，截至2003年8月，全球就已銷售82675輛，目前該車也已進入中國市場。

　　由于目前國內的低端SUV市場已經被國產的SUV所壟斷，而且利潤也在下降，在這種情況下，東風悅達起亞極有可能引進一款中高檔SUV.在起亞的SUV產品系列中，Sportage和索蘭托是最為成熟的兩款，但Sportage在上世紀90年代就已上市銷售，于是索蘭托就成了最有可能被引入中國的一款SUV.起亞Opirus、起亞秀馬、起亞歐迪瑪(遠艦的原型車)是起亞旗下的三款轎車，而Opirus的定位是高檔轎車，所以起亞秀馬將很有可能被引入國內生產，但中級車遠艦的市場表現欠佳也會影響東風悅達起亞引進秀馬的進程。本報記者張馳