今年二季度以來尤其是轎車市場的下滑是汽車發(fā)展的必然，國家信息中心信息資源部副主任徐長明認(rèn)為今年上半年汽車市場的增速放緩是汽車發(fā)展的正�；貧w。同時徐長明認(rèn)為，今年下半年到明年汽車的價格依舊是下降的趨勢，總體降幅大約為14.4%。

　　徐長明認(rèn)為2002年到2003年我國汽車市場超高速發(fā)展并不符合正常規(guī)律，而現(xiàn)在才是自然的、必然的回歸。當(dāng)前的汽車市場是需求由超高速發(fā)展到快速發(fā)展的轉(zhuǎn)折點。今年下半年到明年汽車價格依然是下降的趨勢，而2006年到2010年汽車價格則將趨于平緩。

　　首先明年汽車進口取消配額，加上進口關(guān)稅降至新低，進口車價格必然下降。從理論上可以推算，關(guān)稅下降一個點，進口車價則將下降0.5個百分點。例如明年3.0L轎車的關(guān)稅將從34.2%下降到30%，這樣可以計算出理論上明年3.0L進口轎車的價格將有可能下降2.1%。由此，進口車的降價將必然給國產(chǎn)車造成壓力。所以國產(chǎn)車將進一步降價也屬必然，理論上推算：明年車市，預(yù)計微型車比如QQ等的價格將下降30.3%；小型車如波羅等的價格將將下降30.6%；A級車的價格將下降11.8%、B級車的價格將下降15.4%、C級車也面臨降價的趨勢，將下降4.7%。明年汽車價格預(yù)計總體下降14.4%。(北京晨報)