賽歐停產可能性極小

　　2003年4月，上海通用東岳基地正式實現(xiàn)賽歐量產，有關上海通用將引進大宇kalos取代賽歐的說法即在業(yè)內流傳。

　　賽歐自2001年末上市以來，在10萬元左右家用轎車市場一直占據(jù)著可觀的市場份額，累計銷售已超過10萬輛。

　　2003年以來賽歐經過多次降價后，目前入門級賽歐SL售價已經低于6.3萬元，單車利潤大幅下降，有關賽歐停產的傳言更盛。

　　“聞所未聞！”京城一家上海通用經銷商負責人說，“據(jù)我所知，即使在車市全面蕭條的情況下，近幾個月賽歐在全國的銷量都保持在5千輛左右，這樣正處于成熟期的產品如果停產未免太可惜了�！�

　　新款賽歐是小改款

　　從泄漏的諜照上判斷，上海通用新款賽歐和今年5月剛剛在墨西哥發(fā)布的04款雪佛蘭corsa外觀存在很大差異，內飾卻和目前市場上銷售的04款賽歐極為接近。新款賽歐更像是上海通用自主研發(fā)的賽歐小改款而非換代產品。