昨天，華晨金杯汽車有限公司副總裁鄭豫向消費者承諾，中華轎車年內(nèi)決不再降價。 　　他認為，壓縮整車成本對一個面對跨國公司強大對手的自主品牌而言，是需要積蓄很大能量和時間的總體工程，決非像打電話按一個“重撥鍵”那樣簡單。一個負責(zé)任的廠商在網(wǎng)絡(luò)維護、售后服務(wù)上都要有所投入，如果虧本銷售，導(dǎo)致服務(wù)的下降，那么最終受損的還是買車的消費者。