統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到今年4月中旬，上海通用汽車別克系列產(chǎn)品累計(jì)銷售已達(dá)到505000輛。從1999年6月銷售第一輛產(chǎn)品起步，上海通用汽車僅用5年時(shí)間就駛過50萬輛的“路碑”，在中國汽車企業(yè)中創(chuàng)下了歷史記錄。

　　上海通用汽車幾年來保持高速增長，特別是最近三年別克系列產(chǎn)品銷售每年增幅都在80%以上。繼2002年銷售邁上10萬輛重要臺(tái)階后，2003年又跨越20萬輛大關(guān)，同比增長81.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)乘用車67.7%的平均增長水平，市場(chǎng)份額也擴(kuò)大到9.8%，穩(wěn)居全國轎車年銷售前三甲，并大大縮小與第一、第二之間的差距。今年第一季度，別克君威銷量達(dá)到24786輛，同比增長115%，在中高檔轎車市場(chǎng)上占37.7%份額；別克凱越銷量為22376輛，在新一代中級(jí)車市場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位；別克陸上公務(wù)艙繼續(xù)擔(dān)當(dāng)高檔豪華MPV霸主，銷量達(dá)5808輛；而面對(duì)競品最多的別克賽歐在細(xì)分市場(chǎng)上也成績驕人，銷量達(dá)到15334輛，同比增長15.6%。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，上海通用汽車這種超常規(guī)發(fā)展的內(nèi)因，認(rèn)為主要有三個(gè)方面：一是上海通用汽車創(chuàng)新整合的本土化能力已達(dá)到一個(gè)新水平，并開始全面顯效。無論是別克君威的自主設(shè)計(jì)開發(fā)，還是別克凱越的全球同步開發(fā)，都在產(chǎn)品、技術(shù)上更加貼合中國市場(chǎng)，在品牌層面具有典型的本土文化特質(zhì)，因而備受廣大消費(fèi)者歡迎。二是全系列產(chǎn)品的戰(zhàn)略取得成功，旗下品牌在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上表現(xiàn)突出，最終也反映在銷售總量上。三是上海通用汽車不斷增強(qiáng)的體系競爭力，挖掘產(chǎn)能和開拓新的生產(chǎn)基地，突出別克品牌在服務(wù)、營銷等方面的優(yōu)勢(shì)，為別克系列產(chǎn)品的迅猛增長創(chuàng)造了有利條件。