【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】由于后組合燈存在故障隱患，日產目前已向日本國土交通省提交申請，決定自12月7日起日本全國范圍內召回近50萬輛瑪馳。

　　具體召回對象為2002年2月到2009年2月生產的MicraC+C兩種車型，總計49,8793輛，日產汽車將對問題車輛進行回收或免費修理。

涉及召回的上一代日產瑪馳

　　據日產官方網站報道，這次日產召回的汽車中，由于后組合燈(剎車制動燈、后退指示等、方向指示燈和尾燈的組合)的電線接線器部分有變形并生成絕緣物質，這樣一來接觸不良容易導致車燈不亮或者產生影響車燈的正常工作的隱患。

　　日產發(fā)現(xiàn)的有問題的報告有950件，日產發(fā)言人表示，目前還沒有收到因該故障導致交通事故或傷亡的報告，且問題車輛只僅限于日本市場。在召回這些汽車后，日產將切除其車燈兩側電線接頭的接線器，并將在燈座上追加焊接電路板。

涉及被召回的上一代瑪馳

　　這已經是2012年日產第三次宣布在日召回汽車。5月日產汽車由于車型存在零部件缺陷召回了194434輛Caravan，9月又因隔音材料等存在隱患召回了17861輛柴油車X-TRAIL。

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