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最新E-NCAP測(cè)試結(jié)果 高爾夫7/昂科拉等

2012-11-30 15:59:34 作者:彭煜曦

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)動(dòng)態(tài)】最新一期E-NCAP(歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))的碰撞測(cè)試成績(jī)被公布,參與測(cè)試的多款近期熱炒車(chē)型,包括了大眾高爾夫7、福特翼虎/嘉年華、歐寶Mokka(也就是國(guó)內(nèi)的別克昂科拉)等等的最終得分被曝光;到底這些車(chē)型中哪些才能在最緊急的關(guān)頭為車(chē)內(nèi)乘客提供最好的保護(hù)呢?我們一起來(lái)了解(安全配置方面均按中/高配車(chē)型評(píng)分):

最新E-NCAP測(cè)試結(jié)果 高爾夫7/昂科拉等

● 福特新款嘉年華

  總成績(jī):

  成人乘客保護(hù)得分:91%

  兒童乘客保護(hù)得分:86%

  行人保護(hù)得分:65%

  安全配置得分:71%

最新E-NCAP測(cè)試結(jié)果 高爾夫7/昂科拉等

  新嘉年華對(duì)車(chē)內(nèi)成年乘客的保護(hù)比較到位,正面撞擊中前排乘客的頭、臀、大腿、膝部、腳部以及排乘客的頸部均能獲得良好保護(hù),而前排乘客小腿與胸部的受傷可能也在可接受范圍之內(nèi);側(cè)面碰撞時(shí)表現(xiàn)大體一致;另外,兒童乘客保護(hù)方面也是不過(guò)不失(ISOFOX接口),但行人保護(hù)方面就略有缺失了。

最新E-NCAP測(cè)試結(jié)果 高爾夫7/昂科拉等

  測(cè)試車(chē)型為五門(mén)兩廂汽油1.25L“Trend”版本,安全配置有ESC、前排正面/側(cè)面氣囊、駕駛員膝部氣囊、側(cè)氣簾、前排安全帶預(yù)緊/負(fù)載上限/未系提醒。

● 福特翼虎

  總成績(jī):

  成人乘客保護(hù)得分:94%

  兒童乘客保護(hù)得分:86%

  行人保護(hù)得分:70%

  安全配置得分:100%

最新E-NCAP測(cè)試結(jié)果 高爾夫7/昂科拉等

  翼虎安全表現(xiàn)出色,正面撞擊中前排乘客的頭、臀、大腿、膝部、小腿、腳部以及排乘客的頸部均能獲得良好保護(hù),而前排乘客胸部的受傷可能也在可接受范圍之內(nèi);側(cè)面碰撞時(shí)乘客全身均能獲得良好保護(hù);另外,兒童乘客保護(hù)方面成績(jī)不俗(ISOFOX接口),而行人保護(hù)方面成績(jī)可以接受。

最新E-NCAP測(cè)試結(jié)果 高爾夫7/昂科拉等

  測(cè)試車(chē)型為柴油2.0L“Trend”版本,安全配置有ESC、限速提示、前排正面/側(cè)面氣囊、駕駛員膝部氣囊、側(cè)氣簾、前排安全帶預(yù)緊/負(fù)載上限/未系提醒。

● 大眾第七代高爾

  總成績(jī):

  成人乘客保護(hù)得分:94%

  兒童乘客保護(hù)得分:89%

  行人保護(hù)得分:65%

  安全配置得分:71%

最新E-NCAP測(cè)試結(jié)果 高爾夫7/昂科拉等

  七代高爾夫測(cè)試成績(jī)較好,正/側(cè)面撞擊中前排乘客全身以及排乘客的頸部均能獲得良好保護(hù);而兒童乘客保護(hù)方面成績(jī)良好(ISOFOX接口),但行人保護(hù)方面就馬馬虎虎了。

最新E-NCAP測(cè)試結(jié)果 高爾夫7/昂科拉等

  測(cè)試車(chē)型為五門(mén)兩廂汽油1.2 TSI“Comfortline”版本,安全配置有ESC、前排正面/側(cè)面氣囊、駕駛員膝部氣囊、側(cè)氣簾、前排安全帶預(yù)緊/負(fù)載上限/未系提醒。

 

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