【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】雷諾-日產購買伏爾加股份獲批。日前，俄羅斯聯(lián)邦反壟斷局批準了雷諾-日產聯(lián)盟以及俄羅斯國家技術公司有關購買伏爾加汽車公司股份的申請。

　　據(jù)此，雷諾-日產聯(lián)盟將與俄羅斯國家技術公司成立合資企業(yè)來控股伏爾加汽車公司。有分析稱，未來雷諾-日產所持伏爾加股份比例將達到50.01%。

　　作為俄羅斯實力最大的本土汽車廠商，伏爾加最終還是消亡了。它的沒落之所以具有標志性的意義，主要是因為它曾經的顯赫地位，被譽為“蘇聯(lián)汽車工業(yè)的驕傲”和“社會主義的高級汽車”，并出口到包括中國在內的75個國家，廣泛地用于社會主義國家的公務用車，在東歐、中國、朝鮮等國也極為常見。該公司在俄所有本國品牌轎車中的份額超過90%，2010年產量超過52萬輛。

　　在2008年開始金融危機中，伏爾加一度面臨破產，俄羅斯政府被迫投入巨資拯救，時任俄羅斯總理普京親自駕乘伏爾加旗下的拉達汽車也未能挽救伏爾加的命運。

　　伏爾加的沒落正是發(fā)展中國家本土汽車業(yè)舉步維艱的真實寫照，曾經是本土汽車工業(yè)發(fā)達的東歐，現(xiàn)在本土品牌幾乎全軍覆沒，中國能成為例外嗎?

　　(文/第一財經日報)