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[上海車展] 一汽要?jiǎng)?chuàng)造四個(gè)“第一”

出處:pcauto
責(zé)任編輯:mhj

[03-4-22 12:09] 作者:何登峰


和前幾屆車展相比,本屆上海國(guó)際汽車展更像國(guó)產(chǎn)車的大舞臺(tái),一汽集團(tuán)不僅首次攜解放、紅旗、大眾、奧迪、豐田、夏利、馬自達(dá)7大品牌、36款車型,“搶占”4700平方米的展位,還組成以總經(jīng)理竺延風(fēng)帶頭的“豪華”團(tuán)應(yīng)對(duì)各方記者的提問(wèn),在上汽家門口“叫板”。

  在4月19日的新聞發(fā)布會(huì)上,一汽集團(tuán)的“豪華團(tuán)”回答了記者的提問(wèn)。

  記者:本次車展為什么主打“第一汽車,第一伙伴”概念?

  一汽:一汽集團(tuán)“第一汽車”有四層含義。一是歷史背景。1953年,毛澤東主席親筆題寫“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”。二是第一理念。三是第一伙伴,提倡車是人的伙伴。四是第一追求,永遠(yuǎn)追求完美。在此基礎(chǔ)上,此次一汽集團(tuán)創(chuàng)造了四個(gè)第一,第一次以集團(tuán)形式出現(xiàn),第一次大面積參展,第一次形式第一,第一次位置第一。

  經(jīng)過(guò)這么多年的努力,一汽集團(tuán)已經(jīng)完成三次創(chuàng)業(yè)階段,2002年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量、利潤(rùn)、收入翻一番,年產(chǎn)量達(dá)到

  60萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)18%的增長(zhǎng)。

  記者:一汽集團(tuán)怎么平衡自主品牌和合資品牌之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)自身的品牌戰(zhàn)略?

  一汽:可以說(shuō),一汽集團(tuán)有兩大塊,一是自主品牌,像紅旗、解放;另一是國(guó)際品牌,或者叫合資品牌,像大眾、奧迪、豐田、夏利和馬自達(dá)。一汽集團(tuán)在處理這兩大塊的關(guān)系時(shí),本著集成化的戰(zhàn)略形式,同時(shí)服務(wù)于各個(gè)品牌,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,這兩大塊是互補(bǔ)、共贏的關(guān)系。

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