調(diào)查過(guò)程：

　　2010年10月10日至10月25日，記者走訪了10余位福克斯車主，其中有人已對(duì)自己的愛車進(jìn)行了電腦升級(jí)，但仍未解決問(wèn)題;還有一些車主因?yàn)閾?dān)心油耗增加等并沒(méi)有對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí);甚至還有一些存在問(wèn)題的車輛，其車主反映未能被列入召回范圍。

　　類型：未進(jìn)行召回升級(jí)的車型

　　購(gòu)買車型：�？怂�1.8手動(dòng)擋 購(gòu)車時(shí)間：2010年2月

　　車主陳先生說(shuō)，他的車一直有怠速不穩(wěn)的情況。有時(shí)候在低速換擋，或者拐彎的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然掉得很低，車子也抖動(dòng)得很厲害，眼看快熄火的時(shí)候，使勁狂踩油門才能給“救”回來(lái)。尤其是需要經(jīng)常清洗節(jié)氣門，大約5000公里左右就要洗，“要是好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)洗節(jié)氣門，車就抖得跟坦克似的。”陳先生說(shuō)。

　　“聽車友會(huì)里的哥們兒們說(shuō)，所謂電腦升級(jí)就是調(diào)高怠速。”陳先生說(shuō)，如果只能依靠這種土辦法來(lái)升級(jí)，他寧可不選擇這種增加油耗的方式。

　　購(gòu)買車型：�？怂�1.8手動(dòng)擋 購(gòu)車時(shí)間：2010年4月

　　車主劉先生說(shuō)，每天早上打火的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)都是先打到1700-1800轉(zhuǎn)，然后掉到200-300轉(zhuǎn)，車子都快熄火的時(shí)候，然后又自己彈回到700-800轉(zhuǎn)。洗完節(jié)氣門能好一陣，但是時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)發(fā)生抖動(dòng)。這種情況基本上每天都會(huì)出現(xiàn)。

　　由于身邊好多朋友都說(shuō)升級(jí)之后油耗會(huì)升高，并且不能完全解決問(wèn)題，劉先生決定放棄去4S店進(jìn)行升級(jí)的權(quán)利。(見以下采訪錄音)

　　購(gòu)買車型：�？怂�1.8手動(dòng)擋 購(gòu)車時(shí)間：2009年12月

　　車主劉先生的車反映的主要情況就是，停車時(shí)怠速不穩(wěn)。(見以下視頻)

　　類型：不在召回范圍之列的車型

　　購(gòu)買車型：�？怂�1.8自動(dòng)擋 購(gòu)車時(shí)間：2006年4月

　　車主李先生說(shuō)，他的車雖不在召回范圍內(nèi)，但也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。首先是，冷車時(shí)怠速不穩(wěn)。打火后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)打到1700轉(zhuǎn)左右，但是在指針下降的過(guò)程中經(jīng)常浮動(dòng)，有時(shí)候會(huì)在750-850上下跳動(dòng)。“現(xiàn)在我只能4000-5000公里左右就清洗節(jié)氣門。”李先生說(shuō)，長(zhǎng)安福特4S店清洗節(jié)氣門的費(fèi)用大約在140元左右，但他只找路邊幾十元的小修車鋪，“要不誰(shuí)禁得住老花這么多錢洗啊?”(見以下采訪錄音)

　　購(gòu)買車型：�？怂�1.8自動(dòng)擋 購(gòu)車時(shí)間：2007年

　　記者在北京一家專修福克斯車型的二類廠碰到了正在這里為愛車做保養(yǎng)的車主劉先生，并觀察了這輛�？怂�1.8L自動(dòng)擋車型的節(jié)氣門。汽修廠的技師告訴記者，節(jié)氣門臟是所有車輛都不能避免的情況，但與其它車型不同得是，�？怂故謩�(dòng)擋車型平均每5000公里就要清洗一次節(jié)氣門，自動(dòng)擋車型平均7000公里就要清洗一次節(jié)氣門，否則就會(huì)出現(xiàn)十分明顯的油耗高、怠速抖動(dòng)的情況。(見以下視頻)