新聞調查第六期:?怂拐倩厣壍暮筮z癥
編者按:
從2010年7月起,我們正式開設了《新聞調查》欄目,通過網(wǎng)友們反映的問題和線索,已經(jīng)有多篇調查性報道正式推出。包括《暗訪:節(jié)能補貼藏玄機 專家支招斗奸商》、《Lie to me! 奔馳S400 Hybrid鋰電真實體驗》、《新聞調查:上海通用安吉星收費真相》、《新聞調查:新能源車購買成本及電池壽命》、《新聞調查:汽車金融貸款是高利貸么?》等。
(PS.如果車主們在用車過程中有什么困難和疑問,也歡迎到我們的“消費者投拆”版塊進行在線投訴。)
調查背景:
從2009年初開始,就有?怂車主爆出了車輛低速熄火的問題。隨后,越來越多出現(xiàn)相同問題的車主開始通過我們網(wǎng)站的?怂拐搲确从硢栴},并聯(lián)合起來進行維權。
2010年5月31日,長安福特發(fā)出召回聲明,宣布從2010年5月31日起召回09款?怂构灿236643輛。并為召回范圍的車輛免費更新發(fā)動機標定軟件。
近期,記者通過本站“消費者投訴”論壇和大量投訴郵件中了解到,很多?怂管囍鲗“09款?怂拐倩厣壋绦”并不滿意。不少?怂管囍髟谡搲锓从,進行軟件升級后,車輛問題仍未得到徹底解決。很多車主稱長安福特的此次召回并未能解決問題,反而衍生出收油不減速、怠速高等問題。
一些車主認為升級后產(chǎn)生的安全隱患甚至比未升級前大,為此,部分已經(jīng)升級的?怂管囍飨M跊]有更好解決辦法前能夠先為他們進行降級處理,但據(jù)記者了解,目前各經(jīng)銷商無法為車主進行降級處理。
為了詳細了解召回升級后的車輛還存在哪些問題等,記者對10多位?怂管囍骱投嗉议L安福特4S店進行了走訪調查。
相關新聞:
近日,有相關汽車投訴網(wǎng)站做了一個調查,在200多個進行了升級的福克斯車主中,僅有8%認為問題得到解決,另有60%的車主認為并沒有解決問題。在認為沒有解決問題的補訪者中,有33%的車主對升級后的不滿集中在收油不減速上;有24%的人認為起步速度過快,需要剎車進行輔助。由于對升級程序不滿,65%的已升級車主希望能夠降回原來的程序。
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