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| 美國(guó)市場(chǎng)走軟 汽車巨頭應(yīng)對(duì)高成本挑戰(zhàn) |
出處：pcauto |
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| [03-6-3 15:45] | 作者：PCauto |
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去年，福特汽車用于93,000名白領(lǐng)雇員、退休人員和其他人員的醫(yī)療保健費(fèi)用和藥費(fèi)高達(dá)27億美元。 Ford說(shuō)，政府和企業(yè)必須通過(guò)新的方式共同努力，才能解決醫(yī)療保健費(fèi)用問(wèn)題。 退休金成本是福特汽車擔(dān)憂的另外一個(gè)問(wèn)題，不過(guò)，這個(gè)問(wèn)題將會(huì)隨著股市好轉(zhuǎn)而得到解決。 克萊斯勒?qǐng)?jiān)持成本削減目標(biāo) 克萊斯勒集團(tuán)發(fā)言人周五稱，為了應(yīng)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)走軟的狀況，戴姆勒-克萊斯勒正尋求采取更多的措施來(lái)削減成本。而其公司今年的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)可能難以達(dá)到20億美元的目標(biāo)。 該公司正繼續(xù)落實(shí)一項(xiàng)長(zhǎng)期復(fù)蘇戰(zhàn)略，其中包括具體的成本削減目標(biāo)。但發(fā)言人Dave Barnas稱，自2001年1月公司開(kāi)始實(shí)施全面的復(fù)蘇計(jì)劃以來(lái)，市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步惡化。 Barnas說(shuō)，公司的成本削減目標(biāo)并未改變，但會(huì)加大削減原材料成本、降低工廠運(yùn)營(yíng)成本和縮減員工醫(yī)療福利等固定開(kāi)支的努力。 [1]
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