豐田的銷售數(shù)字包括其大發(fā)汽車公司(Daihatsu Motor Co.)和日野汽車工業(yè)(Hino Motors Ltd.)這兩個持股超過50%的子公司汽車銷售量。但是福特的銷售數(shù)字未包括其持股33.4%的馬自達(Mazda Motor Corp.)這一關聯(lián)公司的銷售量。
即使如此,豐田仍有一個雄心勃勃的目標,即在15年內將全球市場占有率從10%提高至15%,從而坐上世界汽車市場銷售的冠軍寶座。 瑞士信貸第一波士頓(Credit Suisse First Boston)的證券研究經理Koji Endo說,“豐田的優(yōu)勢在短期內仍將持續(xù)!盓ndo說,考慮到豐田13萬億日圓(1,221億美元)的市值--為福特的三倍多,豐田的強勁業(yè)績已經反映到股價當中。 Endo說,由于美國和亞洲這兩個重要市場的銷售當前無放緩跡象,預計豐田今年將銷售更多的汽車,而明年隨著一系列新車型的推出,銷量還將擴大。 分析師稱,豐田眼前基本沒有面臨重大風險。 穆迪(Moody's Investors Service)周五稱,該公司將繼續(xù)提高其汽車質量,增強品牌形象并擴大全球市場占有率。但該評級機構表示,豐田未來可能將面臨更多的競爭。 穆迪稱,“不過,豐田汽車新款增多,牢固的品牌形象以及宏偉的研發(fā)計劃應會支持其新的長期產品戰(zhàn)略獲得成功,而這反過來又將會維持并擴大它的全球銷售額和市場占有率,即使世界經濟放緩也不會改變這一趨勢! 一些分析師警告豐田可能將面臨美國的貿易保護主義,這將對豐田未來的發(fā)展形成阻礙。
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