今年冬天寒流來(lái)得尤其迅猛，全國(guó)許多地區(qū)早、晚溫度都已低于冰點(diǎn)，尤其是東北，車來(lái)車往，路面的積雪已經(jīng)形成厚厚的冰層。這樣的天氣里，這不僅讓行人感到不方便，也讓車主們?yōu)橹^疼，不少準(zhǔn)車主在購(gòu)車時(shí)不得不將冬季用車問(wèn)題考慮在內(nèi)。然而在目前的A級(jí)家轎市場(chǎng)，真正關(guān)注到冬季用車安全與便利、并落實(shí)應(yīng)對(duì)策略的車型并不多，想要新車一上手就能馳騁雪地？那你就得用心選一款最可靠的了，縱觀A級(jí)家轎市場(chǎng)，榮威350、悅動(dòng)、凱越三款熱門車型的美譽(yù)度都非常高，那么若比冬季用車誰(shuí)更讓人放心呢？
 
    榮威350

榮威350

    冬季用車的最大問(wèn)題就是碰上雨雪天頻發(fā)，為了給車主更多的用車保障，榮威350在配置上相當(dāng)用心。比如，榮威350的后視鏡加熱功能通過(guò)鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，能確保鏡片表面清晰；無(wú)骨雨刷采用空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)，在車輛高速行駛時(shí)，刮片不會(huì)被氣流抬升，確保刮拭更清晰；而雙區(qū)自動(dòng)控制恒溫空調(diào)則能夠依據(jù)車廂溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度，具有平滑柔順性，溫控調(diào)節(jié)精細(xì)，給人舒適的乘坐感受……這些配置在主動(dòng)提升冬季用車感受上起到非常關(guān)鍵的作用。
 
    另一方面，惡劣天氣為行車帶來(lái)的除了不方便，更多的是潛在的危險(xiǎn)，榮威350在這方面亦不遺余力，其特別配置的TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)）可以克服間接系統(tǒng)不能檢測(cè)多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過(guò)低的缺點(diǎn)，避免因爆胎引起惡性交通事故；16寸鋁輪轂則使行駛更加穩(wěn)便，輪胎上的All-Season花紋兼具良好的干/濕地操控性，令駕駛更加安全；而在應(yīng)對(duì)雨雪天氣時(shí)，榮威350變速箱特有的雨雪模式更令我們從容不迫，直接免除了駕駛員在雪地等輪胎附著力差的道路上，由于起步時(shí)操作緊張、失誤而造成車輛失控，這大大降低了雨雪天駕車出行的危險(xiǎn)系數(shù)……毫無(wú)疑問(wèn)，榮威350 的一系列貼心的配置足以讓車主在冬季用車時(shí)倍感安心。
 
    悅動(dòng)

悅動(dòng)

    悅動(dòng)在A級(jí)家轎市場(chǎng)的表現(xiàn)向來(lái)不錯(cuò)，不過(guò)前段時(shí)間在日系車持續(xù)遇冷的大環(huán)境下也不免受到了波及，幸而近來(lái)銷量已經(jīng)有所回升。在冬季用車方面，悅動(dòng)和榮威350一樣配備了外后視鏡電加熱功能，能確保鏡片表面清晰，提升行車安全度；雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)也是悅動(dòng)應(yīng)對(duì)冬季寒流的一大法寶，另外悅動(dòng)繼承了韓系車一貫的舒適作風(fēng)，即使寒冷的冬天坐在車內(nèi)，感受著恒溫空調(diào)和舒適的座椅也不得不說(shuō)是一種享受。
 
    悅動(dòng)的安全裝備合理齊全，在一些細(xì)節(jié)上也比較用心，例如它前排采用了低壓力起爆的雙安全氣囊，起爆時(shí)的沖擊相對(duì)減小，降低氣囊張開時(shí)傷及乘員的機(jī)會(huì)。在主動(dòng)安全方面，悅動(dòng)裝備了ABS、EBD等基礎(chǔ)配置，不過(guò)令人遺憾的是悅動(dòng)并不具備TPMS（胎壓檢測(cè)），雪地濕滑，突然爆胎很容易引發(fā)惡性交通事故，TPMS能有效避免這種情況的發(fā)生，為雪地馳騁提供更多安全保障，這一點(diǎn)榮威350顯然做得更周到。另外，不具備變速箱雨雪模式也不失為悅動(dòng)的一大遺憾，不得不說(shuō)，變速箱雨雪模式在雪地馳騁時(shí)還是非常受用的。

    凱越

凱越

    凱越的車型大家也很熟悉，它在被動(dòng)安全方面比較強(qiáng)悍，全封閉六角縱梁結(jié)構(gòu)承載式車身及最新的“三方分散”能量的車身結(jié)構(gòu)據(jù)說(shuō)能夠達(dá)到歐洲NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)，即使雪地用車風(fēng)險(xiǎn)極高也能充分保證車內(nèi)乘員安全。凱越在為主動(dòng)安全方面全系標(biāo)配了ABS+EBD和前雙氣囊，不過(guò)遺憾的是其安全氣囊似乎做得過(guò)于“基礎(chǔ)”，只照顧到了駕駛員和副駕座位，即使在頂配車型上也找不到側(cè)氣簾和頭部氣囊。當(dāng)然，如果不出現(xiàn)極端情況的話，這些裝置也基本夠用。
 
    冬季用車其一要安全，其二要舒心。榮威350、悅動(dòng)和凱越同屬A級(jí)家轎熱門車型，但如果綜合比較三者我們也不難看出，就雪地馳騁時(shí)的安全與便利表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，榮威350無(wú)疑最有希望拔得頭籌，讓車主更放心。