52項升級動作為哪般,新風云2官圖解析
12月13日,新風云2在長沙國際車展正式上市。作為奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型契機推出的第一款力作,自廣州車展首度亮相之后,各界即對其抱以密切關(guān)注。此次新風云2以最低5.38萬元驚爆殺入,不僅將人們本已高漲的熱情推向新的高度,同時也引發(fā)有關(guān)52項升級內(nèi)容的激烈討論,究竟在其背后,透露了奇瑞怎樣的目的,折射出什么新的意圖?下面我們就對照官圖,再來回顧一下這款來自奇瑞今年歲末發(fā)布的重磅車型。
新風云2的外觀由先前擔綱通用歐寶首席造型師、現(xiàn)任職奇瑞設計中心的全球著名造型師James Brian Hope操刀,協(xié)同國際化的奇瑞研發(fā)團隊同步開發(fā)合作而成。早在北京車展亮相的TX概念車就以水的韻律詮釋大自然的奇妙,此次新風云2首次將奇瑞W.D(Water Design)造型技術(shù)應用于量產(chǎn)車,在大師級風塑車身上,“U”型發(fā)蓋脊線及放射狀腰線,體現(xiàn)了水的韻律和風的流線。更完美融合了歐洲當下最流行的時尚設計元素,內(nèi)外兼修迎合年輕消費者對個性潮流的追求。
貫通的前保險杠進氣口,加上融合車標的細長中網(wǎng),與引擎蓋上硬朗的棱線相呼應,透出很強的力量感,讓新風云2的前臉更具沖擊力。前臉線條硬朗之外更是風塑脊線的柔美,“鷹眼”式大燈犀利有神,晶鉆式燈組極富立體感,配合熏黑底色,運動氣息強烈。
側(cè)面放射狀腰線猶如靈動的流水,將前臉的力量傳遞至車尾部。棱角分明的尾部線條極富張力,帶來強烈的立體感與表現(xiàn)力。新增的小尾翼靈動時尚,傳達出強烈的運動感,與前臉的運動風格也完美呼應。另外,全新的上紅下白環(huán)抱型尾燈、后保險杠上的牌照框設計,使新風云2尾部整體感更為突出,大氣、美觀中又不失端莊傲人姿態(tài)。
在動感的車身內(nèi),新風云2力圖通過H.E(Home Environment)空間技術(shù)在A0級車上打造越級空間。在2527mm軸距基礎(chǔ)上,三廂車長增加64mm、兩廂增加49mm,實現(xiàn)同級車最大軸距車長比(0.6),最大限度的擴展內(nèi)部駕乘空間。
新風云2三廂繼續(xù)采用掀背式設計,內(nèi)部空間靈活多變。倉儲級的450-1450L三廂后備箱容積達到普通A+級車水平。隨手可用的多變式儲物空間多達20處,最大化利用車內(nèi)空間。不僅中控臺下新增儲物格、大燈調(diào)節(jié)按鈕傍邊增加卡片插槽、煙灰缸采用可移動設計,而且前排座椅后部還增加儲物袋設計,并且在四門內(nèi)側(cè)增加可放置礦泉水瓶儲物槽,充分滿足乘客隨身物品放置需要。正是基于H.E空間設計理念,新風云2成為一輛移動的家,讓年輕人繁多的隨身物品都能物有所屬。
新風云2新的鷗翼式仿生學雙層中控臺設計,融匯了轎跑車的設計風格,帶來難以抵御的駕馭之感;硬朗的中控臺線條剛性十足,傳遞出科技化時代下濃烈的機械質(zhì)感;六邊形炮筒式儀表板頗具動感,搭配紅色指針和橘黃色背光,營造出賽車般的感覺。
對于事業(yè)成長期的年輕人來說,性價比則是最為重要的購車標準。有了CNC(Chery Noise Control)降噪技術(shù),新風云2 NVH怠速噪音低至43分貝,更能打造圖書館級靜謐環(huán)境。主銷車型標配多功能儀表盤、多功能方向盤、中央遙控四門電窗,提高駕駛樂趣的同時保證了安全性。全系標配皮座椅、高配增加天窗、選裝GPS+DVD+倒車影像,營造更具品質(zhì)的內(nèi)部空間。
由于直接瞄準A0級家用市場,因此新風云2對于安全也高度重視。新風云2采用高強度返回艙式籠形車身,具有極強的抗變形能力。加強型前后緩沖區(qū)域可以有效吸能潰縮,保證車身主體框架不易變形。車門則采用一體化沖壓成型技術(shù),整體強度遠高于普通焊接車門。另外,為進一步加強車身側(cè)面強度,新風云2還采用三明治鋼板設計,有效提升車身安全等級,抗撞強度超過任何一款同級產(chǎn)品,C-NCAP四星安全標準值得稱道。
除了被動安全性能,新風云2對于主動安全性能也十分注重。新風云2全系車型標配ABS+EBD,經(jīng)過調(diào)校后毫秒級剎車系統(tǒng),讓惡劣路況下的操控更準確。100-0KM/H剎車距離僅為39.8米,比賽歐低了5米。更值得一提的還有,新風云2在同級車獨創(chuàng)后備箱逃生功能,在車門無法打開的情況下,可以由此輕松脫身。標配前霧燈、雙霧雙倒車燈使你行車更加安全。
可見通過52項全面升級,融入W.D(Water Design)造型技術(shù)、H.E(Home Environment)空間技術(shù)、CNC(Chery Noise Control)降噪技術(shù),新風云2顯然已經(jīng)發(fā)生“脫胎換骨”般的變化,依靠風云系列多年積累的良好口碑,以及連續(xù)10個月穩(wěn)居A0級自主品牌銷量冠軍的卓越實力,新風云2的此次上市,無疑將透過產(chǎn)品力與品牌力針鋒相對的較量,向以雪佛蘭新賽歐等為代表的A0級合資車型發(fā)起沖擊,一個自主銷量冠軍與合資銷量冠軍的雙雄局面或?qū)⒆源碎_始。
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