到帝豪展廳，第一眼就看到一個(gè)嘴巴很大很大的帝豪，剛開始都不曉得是 EC8我以為是EC9呢，后來聽銷售說那個(gè)是6AT新款的，我和家人商量來商量去終于下定決心，就他了。然后試車，銷售從展廳開下來的時(shí)候，感覺這個(gè)車在動(dòng)和停的一瞬間非常的有動(dòng)感。試駕的時(shí)候，在意的噪音幾乎沒有。老爸試過也說，這車動(dòng)力相當(dāng)?shù)轿�，換擋相當(dāng)?shù)捻槙场Ｔ囻{之后就把車給定下了，過了2天，就直接把車給開回來了。我對(duì)國產(chǎn)車真的很放心很放心，好多朋友都在開國產(chǎn)車，而且我以前也開過，感覺國產(chǎn)車現(xiàn)在并不落后。現(xiàn)在也已經(jīng)開了1000多公里了，也說下感受吧。

    外觀內(nèi)飾方面，整體很大氣俊朗，有面子。尤其那個(gè)大嘴（前進(jìn)氣格柵），看著好過癮 ，側(cè)面看上去確實(shí)是感覺囂張而又低調(diào)，側(cè)面看又覺得很穩(wěn)重，大屁股流線感很好，還有就是屁股后面吉利帝豪這幾個(gè)字也沒有了。而且EC8的空間真的很大，前排就不用說了，后排座椅人坐進(jìn)去后還可以蹺個(gè)二郎腿。備箱容積有504L，也是很大的了。內(nèi)飾的顏色從米黃色現(xiàn)在改成了灰色 ，做工細(xì)致，感覺更上檔次了一些，儀表盤中間的那個(gè)顯示屏變成黑底白字，挺好看的，而且顯示比較清楚，萬一有什么事會(huì)比較安全。中控臺(tái)給人的感覺是簡(jiǎn)約、大方，邊上的材質(zhì)很考究，感覺和帕薩特差不多。檔位是鋼琴烤漆的，用著、摸著都挺舒服。車門有很多儲(chǔ)物空間，立體感不錯(cuò)，中間的杯架里面仔細(xì)看還是帶防滑的，這種細(xì)節(jié)我很贊賞。

    動(dòng)力方面，舒適度很不錯(cuò)，噪音控制上除了急提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大些，平時(shí)基本聽不到什么噪音。還有這個(gè)6AT的油門設(shè)定真的狠靈敏，特別是在60公里每小時(shí)的時(shí)候，油門深踩一腳立馬從6檔換5檔，提速嗷嗷叫。自主發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，在高速上試了一下1500轉(zhuǎn) 6檔 跑80，2000轉(zhuǎn)跑100，而且感覺就是四平八穩(wěn)，方向在你手里握著感覺操縱感很強(qiáng)，很穩(wěn)，噪音幾乎沒有只能聽到路樁“刷,刷,刷”的聲音.在靜止的時(shí)候急加速,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很棒,就感覺像老牛一樣,有用不完的勁,推背感很強(qiáng). 下面說說油耗,有一次跑了400公里的高速, 定速巡航開的也不累，時(shí)速 80-100,算了一下也就5毛錢一公里.市區(qū)確實(shí)是很耗油的,因?yàn)橐恢痹?-3檔之間跑,哪個(gè)車都不省油.包括 QQ 在,內(nèi)市區(qū)的話一公里要1塊錢左右.總體來說油耗我還是很滿意的！畢竟2.0 的大機(jī)子,還是自動(dòng)擋的,比同級(jí)的好太多了.
 
    安全方面，我想就不用我多說了吧。國內(nèi)五星、歐洲四星，BMCS、博世8.1的ABS+EBD等等，大家也都知道，安全杠杠的。一句話我對(duì)EC8很放心。