11月5日，中國首款量產(chǎn)純電動汽車上汽榮威E50于上海世博會議中心橫空出世，這款基于全新平臺自主開發(fā)的純電動汽車實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)業(yè)化的一次重大突破。

    與國內(nèi)其它汽車廠商推出的在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)平臺改裝而成的電動汽車不同，“都市精品純電小車”榮威E50采用專為純電動力而全新開發(fā)的整車平臺，是中國首款完全意義上的純電動汽車。即使在全球范圍內(nèi)，全新開發(fā)的純電動整車平臺，也僅有寶馬、日產(chǎn)等少數(shù)國際巨頭才擁有。

    不同于多數(shù)純電動車是在原有內(nèi)燃機(jī)車型上升級而來，榮威E50采用全新架構(gòu)的純電動車平臺，在電機(jī)、電池的布置和車身的設(shè)計過程中，充分考慮了整車性能和人機(jī)工程之間的平衡，既獲得最好的車內(nèi)空間，又滿足了整車性能目標(biāo)的要求，減少了碰撞時對人體的傷害。

    有數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)有70%的車主都在城市用車，70%的用車時間都是城市工況，85%的車主每天行駛里程低于50公里，而榮威E50的最高時速可達(dá)120公里/小時，勻速測試工況下續(xù)航里程最高為180公里，完全可以滿足絕大多數(shù)城市消費(fèi)者的用車需求，堪稱都市日常生活出行理想代步工具；榮威E50的充電方式有快慢兩種，慢充可用家用220V插座充電，而快充可在30分鐘內(nèi)將電池充滿80%，充分適應(yīng)市民的出行需求。
 
    更值得關(guān)注的是，榮威E50還是國內(nèi)首款真正面向一般消費(fèi)者銷售，真正實(shí)現(xiàn)“市場化”的純電動汽車。在享受了國家財政補(bǔ)貼以及地方的新能源汽車補(bǔ)貼后，榮威E50的終端售價將非常親民，尋常市民家庭亦能輕松擁有。

    可想見的是，這款可同時滿足市民家庭同城生活日常出行和綠色環(huán)保出行雙重要求的“都市精品純電小車”勢必成為時下大批“都市低碳生活踐行者”們的時尚新寵。