吉利帝豪全新EC8,全新鉑金動力組合
發(fā)動機是一輛汽車的核心部件,就如同心臟一般,提供最原始的驅動力,而變速器則是讓這種動力得到有效傳達和合理分配的保證。兩者結合就是一輛汽車的關鍵所在,所有汽車生產(chǎn)廠商都在為調和出完美的動力組合而專研。
吉利也一樣,秉承著高效、節(jié)能、降噪、環(huán)保的研發(fā)理念,歷經(jīng)四年研發(fā)出全鋁高效的Getec(2.0L/2.4L)引擎,加上出領先國內同級的吉利澳大利亞DSI 6速自動變速箱,組成吉利帝豪全新EC8的鉑金動力系統(tǒng)。
吉利Getec自主發(fā)動機,以接近100%的平衡率,大幅優(yōu)化震動,采用樹脂材料,讓駕乘更舒適,雙平衡軸設計,能大大降低噪音和自重;全塑料進氣歧管,重量減輕50%,提高進氣充量,而氣流,有助燃料充分燃燒,讓動力提升,更高效經(jīng)濟;平分式全鋁機體,更好的燃油經(jīng)濟性和排放性,材料可回收,更環(huán)保;鏈傳動可變正時VVT更準確可靠的鏈條傳動,提升可靠性,耐用穩(wěn)定更可靠也更省油;8道流程試驗,6項可靠性檢驗,分水套強制冷卻技術提高了整體冷卻效率,受熱更加均勻,大大延長使用壽命,提高耐久性。
而DSI 6AT是一款先進、且技術成熟的,兼?zhèn)渲悄芑c實用性的變速器,6速檔位間隔更小,換擋更平順,駕乘更舒適;0.3秒響應,加速更暢快;動力傳輸更高效,可以滿足400Nm,甚至更大的扭矩需求,與發(fā)動機完美匹配,動力更強勁;相對CVT(10萬公里),使用壽命提升150%,技術、制造工藝、配套體系優(yōu)勢明顯;手自一體,操控更輕松,省去了復雜的操作程序,大大減輕駕駛員勞動強度。
吉利Getec自主發(fā)動機+DSI 6速手自一體變速器會產(chǎn)生怎樣的化學反應,表現(xiàn)出多么好的動力與油耗表現(xiàn)呢?敬請期待吉利帝豪全新EC8。
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