在相繼進入沙特、伊拉克、阿爾及利亞、黎巴嫩等阿拉伯國家后，吉利汽車即將進入埃及，與埃及和非洲北部最大的汽車銷售集團GB Auto合作，雙方計劃在埃及以CKD形式組裝吉利產(chǎn)品，首款組裝車型為帝豪EC7，設計年產(chǎn)能為3萬輛。吉利車能進入那么多國家發(fā)展，與其卓越品質(zhì)密不可分。

    榮獲新車質(zhì)量滿意度第一
 
    在第七屆中國汽車新車質(zhì)量滿意度指數(shù)榜單中，吉利帝豪獲得滿意度第一。該排行榜是根據(jù)2010年7月至2011年6月間交付使用，擁車期在2到8個月的個人用新車車主的使用體驗進行分析排名的。調(diào)研涉及58個乘用車品牌，百余款車型，共采集近三萬個有效樣本。
 
    本年度調(diào)研中首次入選的帝豪品牌在自主品牌中以841分名列第一，這是吉利汽車公司旗下品牌首次在中國汽車品牌滿意度調(diào)查中獲此榮譽。EC7在座椅、內(nèi)飾、變速系統(tǒng)和發(fā)動機方面尤其出色。
 
    數(shù)據(jù)還顯示，整個行業(yè)的質(zhì)量改善主要由自主品牌推動。中國的自主汽車品牌質(zhì)量提升了14%，大大高于合資品牌的提升幅度。其新車質(zhì)量滿意度的改善主 要得益于新車型，其平均滿意度都高于老車型。在全球汽車市場低迷、中國市場獨樹一幟的情況下，自主品牌唯有在質(zhì)量、可靠性和耐用性方面趕超合資品牌，才會有發(fā)展機會。而吉利在這當中，可說是自主品牌的扛旗者。

    健康汽車體檢  名列前茅
 
    9月14日，專業(yè)汽車問答網(wǎng)站車問網(wǎng)正式發(fā)布了《健康汽車檢測報告》。網(wǎng)站依據(jù)德國GS認證標準，委托了國家及國際多方認證的第三方檢測機構(gòu)CTI華測進行檢測試驗，公布了32個品牌，44款車型的內(nèi)飾中的13種多環(huán)芳烴（致癌物質(zhì)）的含量。結(jié)果不容樂觀，3款車被評為較大風險的車型，評為有風險的車型也有8款。許多品牌紛紛落馬，尤其是很自主品牌情況更甚。但是我們從中也能看到一些亮點，參加測試的吉利帝豪EC8成績名列前茅，為參與測試的自主品牌最好成績，這個好成績引起了我們的注意。
 
    車內(nèi)的刺鼻氣味是車內(nèi)的石化產(chǎn)品、橡膠、塑膠等材料釋放有害物質(zhì)造成的，含有甲醛、苯、TVOC等有害物質(zhì)，不僅會引起一些呼吸系統(tǒng)的疾病，還有致癌的風險。鑒于此，車內(nèi)空氣污染早已被世界衛(wèi)生組織列為與高血壓、艾滋病等威脅人類健康的十大危害之一。
 
    其實吉利帝豪一直關注包括車內(nèi)空氣安全在內(nèi)的全方位安全。2012年兩會期間，吉利集團董事長李書福做出了《關于提升車內(nèi)空氣質(zhì)量、防范車內(nèi)環(huán)境污染》的提案報告，建議將《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》從推薦性國家標準轉(zhuǎn)變到國家強制性標準。在這里，我們可以感受到吉利汽車全方位的GTSM安全管理系統(tǒng)的理念，而誕生于此的吉利帝豪EC8也一直注重全方面的安全體驗。可以說，吉利帝豪EC8的五星安全不僅是主動、被動的安全配置，也包含對于使用者健康的安全保護。選擇吉利帝豪EC8，就是選擇了全方位的安全保護。