車內(nèi)空氣污染知多少?
現(xiàn)代人越來越重視生命,就選擇汽車而言,除了關(guān)心車的外形、動力、操控以外,也一定會去考慮ABS+EBD、ESP、安全氣囊等安全配置。但是我們也總是忽略生命的健康,當(dāng)你買的新車內(nèi)有刺鼻氣味的時(shí)候,你會怎么做?不以為意的買瓶香水來驅(qū)散味道?是的,刺鼻的味道確實(shí)是沒了,但是刺鼻氣味下的健康威脅呢?
車內(nèi)的刺鼻氣味是車內(nèi)的石化產(chǎn)品、橡膠、塑膠等材料釋放有害物質(zhì)造成的,含有甲醛、苯、TVOC等有害物質(zhì),不僅會引起一些呼吸系統(tǒng)的疾病,還有致癌的風(fēng)險(xiǎn)。鑒于此,車內(nèi)空氣污染早已被世界衛(wèi)生組織列為與高血壓、艾滋病等威脅人類健康的十大危害之一。而對此,國內(nèi)一直無法規(guī)、無標(biāo)準(zhǔn)、無監(jiān)管。
直到2012年3月1日,國家環(huán)保部和國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》。但是《指南》內(nèi)只規(guī)定了車內(nèi)空氣中8種常見的揮發(fā)性有機(jī)物濃度的設(shè)定限值,而且《指南》是推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),而非強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。而隨著車內(nèi)空氣污染引發(fā)的糾紛、訴訟日漸增多,媒體對其危害的報(bào)道,各界對車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注持續(xù)升溫
9月14日,專業(yè)汽車問答網(wǎng)站車問網(wǎng)正式發(fā)布了《健康汽車檢測報(bào)告》。網(wǎng)站依據(jù)德國GS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),委托了國家及國際多方認(rèn)證的第三方檢測機(jī)構(gòu)CTI華測進(jìn)行檢測試驗(yàn),公布了32個(gè)品牌,44款車型的內(nèi)飾中的13種多環(huán)芳烴(致癌物質(zhì))的含量。結(jié)果不容樂觀,3款車被評為較大風(fēng)險(xiǎn)的車型,評為有風(fēng)險(xiǎn)的車型也有8款。許多品牌紛紛落馬,尤其是很自主品牌情況更甚。但是我們從中也能看到一些亮點(diǎn),參加測試的吉利帝豪EC8成績名列前茅,為參與測試的自主品牌最好成績,這個(gè)好成績引起了我們的注意。
其實(shí)吉利帝豪一直關(guān)注包括車內(nèi)空氣安全在內(nèi)的全方位安全。2012年兩會期間,吉利集團(tuán)董事長李書福做出了《關(guān)于提升車內(nèi)空氣質(zhì)量、防范車內(nèi)環(huán)境污染》的提案報(bào)告,建議將《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》從推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變到國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。在這里,我們可以感受到吉利汽車全方位的GTSM安全管理系統(tǒng)的理念,而誕生于此的吉利帝豪EC8也一直注重全方面的安全體驗(yàn)。可以說,吉利帝豪EC8的五星安全不僅是主動、被動的安全配置,也包含對于使用者健康的安全保護(hù)。選擇吉利帝豪EC8,就是選擇了全方位的安全保護(hù)。
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